De Tomaso Automobili hat die endgültigen Spezifikationen für seinen neuen 7,0-Liter-V12-Saugmotor bekannt gegeben. Dieses in Zusammenarbeit mit ItalTecnica entwickelte Triebwerk wird das kommende Hypercar P900 antreiben. Der Motor leistet 900 PS und dreht auf atemberaubende 10.200 U/min, was eine bewusste Abkehr vom Trend der Branche zu Turboaufladung und Hybridsystemen darstellt.
Ein kompromissloser Ansatz beim Motordesign
In einer Zeit, die von Zwangsansaugung und elektrischer Unterstützung dominiert wird, ist der V12 von De Tomaso ein Rückfall in die klassische Hochleistungstechnik. Die Entwicklung des Motors begann im Jahr 2022, wobei das Know-how von ItalTecnica eine Mischung aus Philosophie der alten Schule und modernen Materialien gewährleistete. Es verfügt über 65-Grad-Zylinderbänke, zwei obenliegende Nockenwellen pro Bank und vier Titanventile pro Zylinder.
Das Kurbelgehäuse ist aus massivem Billet-Aluminium gefräst, gepaart mit einem Billet-Carbon-Ansaugsystem. Geschmiedete Pleuel und ultraleichte Kolben tragen zum Ansprechverhalten des Motors bei, während ein komplett zahnradgetriebener Ventiltrieb – inspiriert von der Formel 1 – Riemen oder Ketten überflüssig macht. Ein achtstufiges Trockensumpfsystem gewährleistet eine zuverlässige Schmierung unter extremen Streckenbedingungen.
Leichtbau und Leistung
De Tomaso behauptet, dass die gesamte Motoreinheit weniger als 400 Pfund wiegt. Dieses geringe Gewicht verspricht in Kombination mit dem Saugmotor-Layout ein außergewöhnlich intensives Fahrerlebnis. Das Hypercar P900 ist derzeit ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert, De Tomaso hat jedoch vorgeschlagen, dass möglicherweise eine Version mit Straßenzulassung folgen wird.
„Der P900 wird neue optische und aerodynamische Änderungen einführen“
Die Spezifikationen des Motors sowie der charakteristische 12-in-1-Auspuffkrümmer verdeutlichen De Tomasos Engagement für pure Leistung. Der P900 wird voraussichtlich später in diesem Jahr auf den Markt kommen und einen Einblick in diesen Motor in Aktion bieten.
Der V12-Motor von De Tomaso stellt eine seltene Art von Hochleistungstechnik dar, bei der Einfachheit, Reaktionsfähigkeit und schiere Leistung Vorrang vor hybrider Komplexität haben. Dieser Motor ist nicht nur eine technische Errungenschaft; Es ist eine Aussage über die anhaltende Attraktivität von Saugmotoren in einer Welt, die zunehmend auf Elektrifizierung setzt.
