Ferrari wird voraussichtlich im Mai sein erstes vollelektrisches Fahrzeug vorstellen und bestätigt, dass das Modell den Namen „Luce“ tragen wird – italienisch für „Licht“ und eine umgangssprachliche Bezeichnung für Elektrizität. Die Wahl des Namens symbolisiert laut Firmenchef Benedetto Vigna die Rolle des Autos bei der „Beleuchtung der Zukunft des Unternehmens“. 💡
Radical Interior, mitgestaltet von Jony Ive
Das Innere und Äußere des Luce wird in Zusammenarbeit mit LoveFrom entwickelt, einem Designunternehmen, das von Jony Ive, dem ehemaligen Apple-Designchef, der für iPhone, iPad und Apple Watch bekannt ist, mitbegründet wurde. Trotz des Einflusses von Ive vermeidet Ferrari insbesondere einen All-Touchscreen-Ansatz.
„Eines der Dinge, die uns sehr am Herzen lagen, war, dass wir eine Schnittstelle erforschen wollten, die physisch und ansprechend ist, und die darin bestand, die leistungsstärksten Teile analoger Displays zu nutzen und sie mit digitalen Displays zu kombinieren.“ – Jony Ive
Während viele Autohersteller stark auf minimalistische, von Touchscreens dominierte Innenräume setzen, besteht Ive darauf, dass physische Bedienelemente für Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit unerlässlich sind. „Ich würde bei einem Auto nie eine reine Touch-Bedienung verwenden, weil man dazu wegschauen muss“, erklärte er.
Erstklassige Materialien und Leistung
Der Luce wird ein viertüriger, viersitziger GT mit einer voraussichtlichen Leistung von bis zu 1000 PS aus seinem Viermotoren-Antriebsstrang sein. Die Kabine ist mit hochwertigen Materialien wie eloxiertem Aluminium und verstärktem Glas von Corning ausgestattet und spiegelt die Designentscheidungen von Apple wider. Ein zentraler 10-Zoll-Touchscreen ähnelt im Design einem iPad, ist jedoch mit einer Reihe physischer Schalter ausgestattet.
Ferrari-Designchef Flavio Manzoni nennt den Innenraum „einzigartig“ und „störend“. Die Verwendung von Glas anstelle von Kunststoff war bewusst, und Ive bemerkte, dass es sowohl stabiler ist als auch luxuriöser wirkt, während das Gewicht nur 10 kg beträgt.
Warum das wichtig ist
Der Einstieg von Ferrari in den Elektrofahrzeugmarkt ist bedeutsam, da er einen umfassenderen Wandel in der Luxusautomobilindustrie signalisiert. Während viele Marken auf minimalistische, techniklastige Innenräume setzen, legt Ferrari Wert auf Funktionalität und Fahrereinbindung. Das Design des Luce, das physische Bedienelemente mit digitalen Elementen verbindet, könnte einen neuen Präzedenzfall für das Erlebnis von Elektrofahrzeugen schaffen. Die Entscheidung für eine Partnerschaft mit Jony Ive zeigt Ferraris Engagement für einen erstklassigen, designorientierten Ansatz bei der Elektrifizierung.
Es wird erwartet, dass der Luce das Luxus-GT-Segment revolutionieren wird, indem er eine Mischung aus hoher Leistung, innovativem Design und einem Benutzererlebnis bietet, das modernste Technologie mit traditionellen Automobilsteuerungen in Einklang bringt.
