Polestar wird eine praktischere Version seines beliebten Polestar 4-Modells herausbringen und damit der Nachfrage nach vielseitigen Fahrzeugen im Kombi-Stil gerecht werden. Die neue Variante wird einfach als „Polestar 4“ vermarktet, während das ursprüngliche Coupé-SUV in „Polestar 4 Coupé“ umbenannt wird.
Rückkehr der Heckscheibe
Die auffälligste Änderung ist die Wiedereinführung einer Glasheckscheibe. Beim ursprünglichen Polestar 4 wurde umstritten, dass die Heckscheibe durch Kameras ersetzt wurde, um den Innenraum zu maximieren, aber die neue Kombiversion scheint ein konventionelleres Design anzunehmen. Diese Verschiebung deutet darauf hin, dass Polestar auf Kundenfeedback reagiert, da einige Käufer die Funktionalität und Sichtbarkeit einer herkömmlichen Heckscheibe bevorzugen.
Praktikabilität und Leistung
Der neue Polestar 4 wird voraussichtlich die bestehenden Antriebsstrangoptionen beibehalten: ein 268-PS-Einzelmotor-Layout oder ein leistungsstärkeres 536-PS-Dual-Motor-Setup. Obwohl der Kombi aufgrund des höheren Gewichts und der veränderten Aerodynamik wahrscheinlich etwas weniger effizient ist als das Coupé-Modell, bietet er dennoch konkurrenzfähige Reichweitenwerte.
Marktpositionierung und Kundennachfrage
Michael Lohscheller, CEO von Polestar, räumt ein, dass das neue Modell die Grenzen zwischen den Kategorien Kombi, SUV und Crossover verwischt, ähnlich wie bei Fahrzeugen wie dem Audi Allroad oder dem Volvo Cross Country. Die Entscheidung, die 4er-Reihe zu erweitern, ist auf ihren Erfolg als weltweit meistverkauftes Modell von Polestar zurückzuführen.
„Manche Leute wünschen sich etwas mehr Funktionalität und Praktikabilität … manche Leute haben zum Beispiel Hunde“, sagte Lohscheller und betonte die Nachfrage nach einem vielseitigeren Fahrzeug.
Produktion und Preisgestaltung
Der Polestar 4 Kombi wird zusammen mit der Coupé-Version im gemeinsamen Werk von Renault und Geely in Busan, Südkorea, gebaut. Der Preis wurde noch nicht bestätigt, aber das Kombimodell könnte einen Aufpreis gegenüber dem aktuellen Polestar 4 Coupé haben, der bei 55.750 £ für die Single-Motor-Version und 67.750 £ für die Dual-Motor-Version beginnt.
Der neue Polestar 4 zeigt die Bereitschaft des Unternehmens, sich an die Vorlieben der Kunden anzupassen. Mit dem Angebot sowohl eines radikalen, fensterlosen Coupés als auch einer konventionelleren Kombi-Variante möchte Polestar ein breiteres Segment des Elektrofahrzeugmarktes erobern.
