Goodwood Revival – это не просто гонки, это погружение в историю автоспорта. И среди множества ярких событий этого исторического праздника особую славу снискал St. Mary’s Trophy – захватывающая гонка седанов начала 60-х годов. Здесь встречаются легенды: от юрких Mini Cooper и стремительных Alfa Romeo GTA до мощных Lotus Cortina и грациозных Jaguar Mk II. Но в этом году особый акцент делался на Ford Galaxie 500 – и именно здесь развернулась настоящая драма, где главным героем стал мастер гонок Ромен Дюма.
Неожиданный участник и невероятное возвращение
Дюма, словно феникс из пепла, появился на Goodwood Revival в последний момент. Его участие было под вопросом, но судьба распорядилась иначе – он вылетел за день до старта, чтобы вновь ощутить вибрации легендарной трассы.
На старте Дюма оказался далеко не в лидерах, 29-е место – результат квалификации на его Ford. Но это не помешало ему развернуть настоящую гонку на выживание. Ведь он уже побеждал в этой самой гонке на Galaxie 500 годом ранее, и Гудвуд с его извилистыми траекториями был ему знаком как собственный двор.
Танго силы и мастерства
St. Mary’s Trophy – это не просто соревнование скоростей, это симфония разных стилей. Мини Cooper, словно летучие мыши, проворно орудуют на крутых поворотах Гудвуда, Alfa Romeo GTA и Lotus Cortina демонстрируют мощь и динамику, а Jaguar Mk II, громоздкие исполины, на такой трассе теряют часть своего преимущества.
Но в этом году главным героем стал именно Ford Galaxie 500. И не просто любой Galaxie, а легендарный “R-Code” – гоночный зверь с мощным V-8 объемом 427 кубических дюймов под капотом. Это машина, которая воплощает в себе саму суть американской мощи.
Однако Дюма не полагался только на лошадиную силу. Он превратил свой Ford в танцующего партнера, постоянно меняя направление, выжимал сцепление, выводя машину из медленных шиканов, чтобы избежать заноса. Это был настоящий балет мастерства и интуиции – он буквально вдевал свою Galaxie в самую большую в мире иглу, проскальзывая между соперниками.
Третье место – победа духа
В итоге Дюма финишировал третьим, всего лишь в нескольких тысячных долях секунды от второго места, занятого Plymouth Barracuda. В воскресенье на Goodwood Revival состоится вторая гонка St. Mary’s Trophy, где его напарник по команде и владелец автомобиля Билл Шепард одержал победу.
Goodwood Revival – это праздник для всех любителей истории автоспорта, но эта история Ромена Дюмы и его Ford Galaxie 500 – это отдельная глава в этой книге. Это рассказ о мастерстве, неожиданных поворотах судьбы и о том, как даже на легендарной трассе, где царит дух прошлого, можно написать новую историю успеха.
