Es barato para un sedán ejecutivo.
Mira ese aparcamiento. ¿Ves los Audi? ¿Los BMW? Ese es el mundo en el que habita esta máquina. De buen tono. A distancia. Un poco de garbo en cada curva. Pero ya no necesitas una asignación corporativa para estacionarlo allí. No si usas Auto Express.
Encontramos una línea Audi A6 S por menos de £400.
En concreto £ 398,48. Un mes.
Las matemáticas funcionan
Aquí está el truco. La tarifa de entrada duele. Sólo un poco.
£ 5.081,66 por adelantado. Vale la pena doce meses. Eso podría asustarte. Tal vez. Si es así, recorta el plazo. Paga £4.222,69 durante nueve meses. El pago mensual asciende a £435,38. Todavía manejable.
Sigue siendo una ganga.
£5k por adelantado parece mucho. Es. Hasta que veas lo que conduces.
Es la versión correcta
Hay un giro en la gama Audi. Ahora llaman a ambas versiones “A6”.
Confuso. Sí. Uno es gasolina/diésel/híbrido. El otro es totalmente eléctrico, denominado A6 e-tron. No obtienes el EV. Obtienes el híbrido enchufable (PHEV).
Mejor opción, posiblemente.
Tiene un motor de 2.0 litros. Cuatro cilindros. También cuenta con un motor eléctrico de 73 caballos de fuerza. La tracción a las cuatro ruedas Quattro se encarga de la tracción. La batería le brinda un alcance de 64 millas con energía pura. Audi reclama más de 120 mpg. No te rías. Sólo tienes que enchufarlo. Cada vez. ¿Puede? Tal vez.
El acabado es línea S. Deportivo. Precios intermedios. ¿Aburrimiento al final del camino? No.
Obtienes partes del cuerpo más afiladas. Suspensión inferior. Asientos delanteros calefactables. Vidrio trasero oscuro. Una gran pantalla de 14,5 pulgadas. Incluso la dirección en las ruedas traseras, que hace que un sedán largo baile como un hatchback en curvas cerradas.
¿Por qué buscar en otra parte?
Auto Express los selecciona de su servicio de compras. Buscamos distribuidores y arrendadores en el Reino Unido. Éste es actual. Es bueno.
Los precios cambian. Se acaban las existencias.
Si esto se le escapa de las manos, consulte su página de Audi. Habrá otros. Generalmente los hay.
