Audi RS6 Avant Performance: victoria en la vuelta relámpago de una camioneta

16

Por primera vez en los 19 años de historia de Car and Driver ‘s Lightning Lap, una camioneta ha conquistado el desafío, y no cualquier camioneta: el Audi RS6 Avant Performance 2026. Esta bestia de 621 caballos de fuerza superó el Virginia International Raceway (VIR) en un tiempo vertiginoso de 2:55.5, demostrando que la practicidad no tiene por qué sacrificar el rendimiento.

Rompiendo el molde

El RS6 Avant Performance no sólo es rápido; es una declaración. Es un vehículo que se ríe de las convenciones automotrices. Si bien muchos autos de alto rendimiento son cupés elegantes y bajos o autos deportivos exclusivos, el RS6 es una camioneta capaz de transportar comestibles y dejar atrás a los superdeportivos. Este modelo en particular, equipado con frenos cerámicos de carbono opcionales y neumáticos Continental SportContact 7, alcanzó 151.1 mph en la recta delantera del VIR antes de frenar lo suficientemente fuerte como para que el conductor pudiera interceptar ondas de radio intergalácticas.

Manejando el calor

El RS6 no sólo va rápido; perdura. Las mediciones de temperatura de los frenos de la prueba mostraron que las pinzas del RS6 Avant alcanzaron 330 grados Fahrenheit, igualando al VW Golf R en cuanto a frenos más calientes entre los vehículos probados. Esto es a pesar de que el RS6 pesa casi 1,000 libras más que el Golf R y utiliza enormes rotores cerámicos de carbono de 17,3 pulgadas combinados con pinzas de 10 pistones. El calor indica lo duro que trabajó el coche para mantener la velocidad en las implacables curvas de VIR.

Las compensaciones

Si bien el RS6 cuenta con un rendimiento impresionante, no es perfecto. La suspensión neumática estándar permite un balanceo significativo de la carrocería, incluso en su configuración más baja. Esto significa que el automóvil se inclina notablemente durante las curvas a alta velocidad y el conductor debe usar fuerza central y refuerzo en las rodillas para mantenerse erguido. Una suspensión más ajustada y deportiva con Dynamic Ride Control (DRC) probablemente reduciría aún más el tiempo de vuelta, pero este auto de prueba carecía de esa mejora.

Un transportista familiar superior

A pesar de sus imperfecciones, el tiempo de vuelta de 2:55,5 del RS6 Avant Performance es más rápido que el tiempo del anterior Audi R8 V10 Plus. Superar a un deportivo con motor central de 602 caballos de fuerza con una camioneta que puede transportar pasajeros y carga es notable. Y este no era sólo el vagón más rápido: era más rápido que casi todos los demás en la prueba.

El Audi RS6 Avant Performance demuestra que no hay necesidad de sacrificar la practicidad por el rendimiento. Es una máquina que puede dominar la pista y aun así arrastrar a un golden retriever. El futuro de los vehículos de alto rendimiento está aquí y es sorprendentemente espacioso.