BYD lanzó el Song Ultra EV en China, posicionándolo como una opción atractiva en el creciente mercado de los SUV eléctricos. Con un precio de entre $21,000 y $24,800, el vehículo cuenta con capacidades de carga rápida, un interior espacioso y sistemas avanzados de asistencia al conductor. Este lanzamiento subraya la agresiva estrategia de BYD para dominar el sector de los vehículos eléctricos, ofreciendo vehículos de alto valor que rivalizan con las marcas establecidas.
Diseño y exteriores
El Song Ultra EV presenta un diseño moderno y minimalista. Una parrilla negra prominente se integra perfectamente con los faros, mientras que una luz de circulación diurna de ancho completo mejora su presencia visual. El elegante perfil incorpora un efecto de techo flotante y llantas aerodinámicas de 19 pulgadas. La parte trasera se distingue por una barra de luces de ancho completo que incorpora un diseño exclusivo de nudo chino. Hay seis opciones de color disponibles.
Confort interior y tecnología
En el interior, el Song Ultra EV prioriza la comodidad y la conectividad. Las características clave incluyen:
- Una pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, complementada por un grupo de instrumentos de 10,25 pulgadas y un head-up display de 26 pulgadas.
- Materiales premium de tacto suave en toda la cabina.
- Asientos delanteros con funciones de ventilación, calefacción y masaje.
- Un “modo cama” único que permite que los asientos se plieguen hasta formar una superficie continua de 1,8 metros.
El vehículo también admite interacción de voz de cuatro zonas y ofrece 150 litros de espacio en el maletero delantero, ampliable a 730 litros con los asientos traseros levantados o 1659 litros cuando están plegados. Una caja de refrigeración/calefacción integrada mantiene temperaturas de -6°C a 50°C.
Rendimiento y carga
El Song Ultra EV está propulsado por una configuración monomotor de tracción trasera disponible en configuraciones de 240 kW y 270 kW, que ofrece hasta 305 Nm de par y una velocidad máxima de 210 km/h. Lo que realmente destaca es su velocidad de carga: del 10% al 97% en solo 9 minutos. El vehículo utiliza la batería Short Blade 2.0 de BYD, con capacidades de 68,4 kWh (rango CLTC de 620 km) y 82,7 kWh (rango CLTC de 710 km). La carga del 10 % al 70 % tarda sólo 5 minutos, aunque las temperaturas frías (-30 °C) pueden aumentar este tiempo en aproximadamente 3 minutos.
Seguridad y asistencia al conductor
Todas las variantes incluyen siete bolsas de aire, un sistema de estabilidad en caso de reventón de neumáticos y el sistema de amortiguación inteligente DiSus-C con suspensión delantera McPherson y suspensión trasera de cinco brazos. Un sistema DiPilot 300 opcional agrega lidar y 27 sensores, lo que permite asistencia de navegación en ciudad y carretera, así como estacionamiento automatizado. Estas características posicionan al Song Ultra EV como una opción competitiva en términos de seguridad y conveniencia.
Respuesta del mercado
Los pedidos de preventa del Song Ultra EV ya superaron las 21.586 unidades, lo que indica una fuerte demanda de los consumidores. La combinación del vehículo de asequibilidad, carga rápida y características premium está claramente resonando entre los compradores. Este éxito consolida aún más la posición de BYD como un actor importante en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
El Song Ultra EV representa un importante paso adelante en la movilidad eléctrica asequible, al ofrecer un paquete atractivo que rivaliza con los vehículos tradicionales de gasolina en términos de practicidad y rendimiento.
