Dacia está preparando una actualización significativa para su popular siete plazas, el Jogger, con un diseño renovado y un tren motriz híbrido mejorado que llegará al Reino Unido en 2026. El modelo renovado mantiene el compromiso de Dacia con la asequibilidad, a partir de solo £ 18,995, solo un poco más caro que la versión actual.
Diseño exterior mejorado
El Jogger 2026 presenta un exterior más moderno, que incluye nuevas luces LED, una parrilla remodelada y opciones de llantas de aleación actualizadas. Dacia también ha introducido una nueva pintura “arenisca metalizada” que se suma a los seis colores existentes. En particular, el resistente revestimiento de plástico del paso de rueda ha sido reemplazado por material “Starkle”, un compuesto duradero hecho de un 20% de plástico reciclado. Esto se alinea con el creciente énfasis de Dacia en la sostenibilidad.
Mejoras interiores y tecnología
En el interior, el Jogger recibe una pantalla táctil más grande de 10 pulgadas con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, que reemplaza la unidad anterior de ocho pulgadas. La tapicería se ha mejorado para mejorar la durabilidad y el automóvil ahora incluye cuatro puntos de montaje “YouClip” para accesorios personalizables como soportes para teléfonos inteligentes y portavasos. El volante también se ha actualizado con un logo Dacia simplificado.
Niveles de equipamiento y precios
Dacia ofrecerá el Jogger en tres versiones: Essential, Expression y Extreme.
- Essential (desde £18,995) incluye luces LED, aire acondicionado manual y características de seguridad básicas.
- Expression (desde £20,295) agrega detalles del color de la carrocería, control de clima automático y el sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil mejorado.
- Extreme (desde £21,595) cuenta con detalles en cobre, llantas de aleación, asientos con calefacción y tecnología adicional como un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes y un navegador por satélite integrado.
Opciones de tren motriz
El motor estándar sigue siendo el TCe 110, un tres cilindros turboalimentado de 108 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Sin embargo, la actualización más importante es el nuevo tren motriz Hybrid 155, que anteriormente se encontraba en el Bigster y el Duster. Este sistema combina un motor de cuatro cilindros y 1,8 litros con una batería de 1,4 kWh y un motor eléctrico, que genera 155 CV, un aumento de 18 CV con respecto al modelo híbrido anterior.
El Hybrid 155 mejora la economía de combustible a 61 mpg y reduce las emisiones en aproximadamente un 10 %, con un tiempo de 0 a 62 mph en nueve segundos. Esta opción híbrida está disponible en las versiones Expression y Extreme por £ 3,035 adicionales.
El éxito continuo del Jogger depende de su asequibilidad y practicidad. En un mercado cada vez más dominado por los SUV, destaca el compromiso de Dacia de ofrecer un monovolumen económico de siete plazas. El tren motriz híbrido actualizado mejora aún más su atractivo, brindando una opción más eficiente sin sacrificar la propuesta de valor que ha hecho tan popular al Jogger.
