Ford y Lincoln están retirando del mercado 116,672 vehículos debido a un defecto potencialmente peligroso en los calentadores del bloque del motor. El problema puede provocar fugas de refrigerante que provocan cortocircuitos eléctricos y, en algunos casos, incendios. El retiro afecta a varios modelos populares, incluidos el Ford Escape, el Ford Focus y el Lincoln MKC.
El problema: calentadores del bloque del motor defectuosos
Los documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) revelan que las uniones de soldadura dentro de los calentadores de bloque pueden agrietarse con el tiempo. Esto permite que el refrigerante del motor se filtre en el cableado del calentador, dejando depósitos de sal conductora a medida que se evapora. Estos depósitos crean un riesgo de incendio solo cuando el calentador está activamente enchufado, específicamente en un tomacorriente estándar de 110 voltios sin un disyuntor que funcione o GFCI (interruptor de circuito de falla a tierra).
¿Qué vehículos se ven afectados?
El retiro incluye:
- 65,683 Ford Escape (años de modelo 2013–2019)
- 49,080 Ford Focus (años de modelo 2013–2018)
- 1,909 Lincoln MKC (años de modelo 2015–2016)
Cómo reconocer el problema
Los conductores pueden notar las señales de advertencia antes de que ocurra un incendio. Estos incluyen:
- Manchas de refrigerante debajo del vehículo.
- Pérdida de calor de la cabina.
- motor sobrecalentado
- Daños visibles en el cableado del calentador del bloque (humo u olor)
- Bajos niveles de refrigerante
El momento de este retiro del mercado es particularmente relevante, ya que gran parte de los Estados Unidos está experimentando actualmente un clima extremadamente frío. Los calentadores del bloque del motor se usan comúnmente en temperaturas frías para ayudar a arrancar los vehículos más fácilmente, por lo que el riesgo aumenta durante este período.
¿Qué hará Ford?
Los propietarios afectados serán notificados por correo en febrero y se les indicará que lleven sus vehículos a un concesionario Ford para una reparación gratuita. El fabricante de automóviles planea reemplazar los calentadores defectuosos con una versión actualizada, que se espera esté disponible en abril.
Este retiro resalta la importancia del mantenimiento regular del vehículo y el conocimiento de posibles defectos de seguridad. Los propietarios deben verificar el estado del retiro de su vehículo en el sitio web de la NHTSA o comunicarse con su concesionario Ford local para obtener más información.
