Genesis ha presentado el Magma GT Concept, un superdeportivo con motor central diseñado para competir con los vehículos de alto rendimiento más elitistas del mundo. Revelado junto con el GV60 Magma, el concepto GT señala la intención de Genesis de ingresar a las carreras GT de alto nivel, probablemente apuntando a la ferozmente competitiva clase GT3.
Potencia y rendimiento
Si bien Genesis no ha revelado oficialmente las especificaciones del motor, el concepto debutó con un sonido que sugiere fuertemente un tren motriz V8. Esto se alinea con el auto de carreras GMR-001 de la marca con destino a Le Mans, que utiliza un V8 híbrido turboalimentado que produce 670 bhp. Es muy probable que una unidad similar impulse el Magma GT, ofreciendo una convincente combinación de potencia y eficiencia.
Diseño y Estética
El lenguaje de diseño del Magma GT es agresivo y centrado en la aerodinámica. Las características clave incluyen una disposición distintiva de dos faros reflejados en la parte trasera, canards delanteros integrados y una silueta excepcionalmente baja, lista para la carrera. La cabina tipo “cola de barco” se estrecha hacia la parte trasera, evitando un gran alerón en favor de un perfil más limpio y aerodinámico. En el interior, el concepto cuenta con atrevidos asientos tipo butaca Recaro con puertas estilo mariposa.
Ambición estratégica
El presidente y director creativo de Genesis, Luc Donckerwolke, enfatizó que el Magma GT representa “la expresión más completa del rendimiento de Genesis hasta la fecha”. La marca posiciona este modelo como un automóvil halo, definiendo su herencia de desempeño para la próxima década. El Magma GT está destinado a desafiar directamente a rivales de superdeportivos establecidos como el Ferrari 296 y McLaren Artura.
Qué significa esto
El Genesis Magma GT marca un cambio audaz para la marca, yendo más allá de los sedanes y SUV de lujo hacia el mundo de los superdeportivos de alto riesgo. La elección de dedicarse a las carreras de GT3 indica un compromiso a largo plazo con la ingeniería de rendimiento, lo que podría remodelar la forma en que las marcas de lujo abordan los deportes de motor. El desarrollo de un superdeportivo híbrido V8 también se alinea con las tendencias de la industria hacia la electrificación y el rendimiento sostenible.
Genesis aún no ha anunciado un cronograma de producción, pero el concepto Magma GT confirma la ambición de la marca de ofrecer un superdeportivo de clase mundial que competirá con los mejores del negocio.
