El panorama automotriz en Australia está evolucionando rápidamente y surgen nuevas marcas casi mensualmente. Uno de esos recién llegados, Jaecoo, una marca hermana de Chery, lanzó el J8, un SUV grande que apunta a revolucionar a los jugadores establecidos como el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento. Si bien el precio agresivo y el estilo premium del J8 lo hacen destacar, su configuración actual con sólo cinco asientos y un sistema de propulsión sólo de gasolina limita su atractivo en un mercado cada vez más centrado en la eficiencia y la practicidad familiar.
Propuesta de valor e impresiones iniciales
El Jaecoo J8 2026 tiene un precio inicial de $46,990, lo que lo hace notablemente competitivo. Por ese precio, los compradores obtienen un vehículo que parece significativamente más caro, con pantallas grandes, detalles cromados y un diseño de cabina fuertemente inspirado en Mercedes-Benz. Sin embargo, la pregunta clave sigue siendo: ¿es todo esto espectáculo y nada de sustancia?
Diseño de interiores y tecnología
En el interior, el J8 impresiona por su presentación de alta calidad. Las superficies de cuero sintético, los adornos con apariencia de madera y los acabados en negro piano crean un ambiente lujoso. Las pantallas duales de 12,3 pulgadas para el grupo de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento ofrecen buena claridad y capacidad de respuesta, aunque persiste algo de retraso en el velocímetro y el tacómetro. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar, aunque se han observado fallas ocasionales con los comandos de voz. El sistema de sonido Sony de 12 parlantes ofrece una calidad de audio impresionante.
Los asientos son cómodos y están bien diseñados, con ajustes eléctricos e incluso función de masaje en el modelo base. A pesar de la sensación premium, persisten algunas peculiaridades: estructuras de menú complicadas y funciones traducidas de manera extraña delatan los orígenes chinos del vehículo.
Rendimiento y experiencia de conducción
El J8 está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros. El rendimiento es adecuado para los desplazamientos diarios, pero el motor sufre un notable retraso del turbo y la transmisión automática de ocho velocidades puede tardar en hacer cambios descendentes. La comodidad de marcha es encomiable, incluso con ruedas de 20 pulgadas, pero el control de la carrocería puede sentirse ligeramente tambaleante durante la conducción en carretera. La dirección es vaga y sin vida, lo que hace que conducir el J8 sea poco inspirador.
Los sistemas de asistencia al conductor son una mezcla de cosas. El control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril funcionan adecuadamente, pero el modo de carretera semiautónomo (asistencia de crucero integrada) no es confiable y propenso a movimientos bruscos de la dirección.
Practicidad y Seguridad
El mayor inconveniente del J8 es la falta de una opción de tercera fila, que es estándar en muchos competidores. Sin embargo, el espacio de carga es espacioso, con 738 litros detrás de la segunda fila y 2021 litros con los asientos abatidos. El vehículo incluye una rueda de repuesto de tamaño completo debajo del piso del maletero.
Las características de seguridad incluyen ocho bolsas de aire, control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y frenado autónomo de emergencia. El J8 aún no ha sido calificado por ANCAP. La versión insignia Ridge agrega bolsas de aire laterales traseras, lo que eleva el total a diez.
Costos de propiedad y funcionamiento
Jaecoo ofrece una garantía de ocho años sin límites de kilómetros, lo que le brinda tranquilidad. Sin embargo, aún está por verse la confiabilidad a largo plazo, ya que se trata de una marca relativamente nueva en el mercado australiano.
El veredicto
El Jaecoo J8 es una opción atractiva para los compradores que buscan un SUV de sensación premium a un precio agresivo. Ofrece un gran valor, con un interior bien equipado y modales competentes en la carretera. Sin embargo, la falta de un tren motriz híbrido enchufable o de tercera fila limita su atractivo para algunos compradores. El J8 representa un paso audaz hacia el mercado australiano, y si Jaecoo puede perfeccionar su software y ampliar sus opciones de tren motriz, podría convertirse en un serio competidor en el segmento de los SUV grandes. Por ahora, es una oferta sólida con algunos compromisos clave.
