Kia EV4: primera revisión de manejo del nuevo sedán eléctrico de la marca coreana

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Kia ha ingresado al competitivo mercado de los sedán eléctricos con el EV4 2026, convirtiéndose en el primer vehículo de pasajeros totalmente eléctrico de la marca que no es un SUV. Posicionado para rivalizar con el Tesla Model 3 y BYD Seal, el EV4 llega a Australia con un diseño distintivo y un enfoque en el alcance. Esta revisión cubre las características clave, el rendimiento y el posicionamiento en el mercado del EV4.

Diseño y Posicionamiento

El EV4 destaca por su estética angular y futurista, que se aleja de los diseños de los sedán convencionales. Si bien algunos pueden ver una nave espacial o un compañero robótico, las líneas atrevidas del EV4 están diseñadas para captar la atención en un segmento de vehículos eléctricos abarrotado.

Kia apunta al rango de precios de $ 50,000 a $ 65,000, con el objetivo de competir directamente con Tesla, BYD y otras marcas de vehículos eléctricos establecidas. Sus dimensiones (4.730 mm de largo con una distancia entre ejes de 2.820 mm) sugieren un interior espacioso, desdibujando la línea entre los sedanes compactos y medianos.

Interior y tecnología

La cabina del EV4 sigue la tendencia minimalista de Kia, con pantallas digitales duales de 12,3 pulgadas para el conductor y el sistema de información y entretenimiento, junto con un panel táctil de 5,0 pulgadas para control de clima. Una característica destacada es la nueva función Google Engine Search integrada en el sistema de navegación, que hace que las búsquedas de puntos de interés sean más intuitivas.

Kia Connect Services proporciona actualizaciones de software inalámbricas y control remoto del vehículo a través de una aplicación para teléfono inteligente, respaldada por una suscripción gratuita de siete años. Los modelos superiores, como el GT-Line, ofrecen asientos de “Relajación Premium” con función de sillón reclinable, lo que mejora la comodidad en viajes largos o paradas para cargar.

Rendimiento y alcance

El EV4 cuenta con la autonomía más larga de todos los vehículos eléctricos de Kia disponibles actualmente, con versiones de largo alcance certificadas de 612 km (WLTP). No coincide con la gama del Tesla Model 3, pero es competitivo en el mercado.

La variante GT-Line Long Range ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,4 a 7,8 segundos. Si bien no es líder en su clase, ofrece un rendimiento suficiente para la conducción diaria. Se ha revelado una versión GT más rápida con dos motores en el extranjero, pero aún no está confirmada para el mercado australiano.

Paseo y manejo

El programa australiano de ajuste del chasis de Kia, dirigido por Graeme Gambold, ha mejorado significativamente la calidad de marcha del EV4. El EV4 se maneja mejor que muchos autos de lujo con suspensión neumática, absorbiendo golpes y manteniendo la estabilidad sin sentirse demasiado firme. La dirección es fluida y la suspensión proporciona una conducción equilibrada tanto en ciudad como en carretera.

Los sistemas de asistencia al conductor, incluidos el asistente de conducción en carretera y el asistente de mantenimiento de carril, están bien calibrados y son intuitivos, lo que mejora la seguridad y la comodidad. La función i-Pedal permite un frenado regenerativo adaptativo, con configuraciones adaptadas a las preferencias individuales.

Versiones y precios

La gama Kia EV4 2026 comienza en $49,990 más costos en carretera para el modelo Air base, y alcanza un máximo de $64,590 para el GT-Line. El EV4 Earth agrega características como rines de 19 pulgadas y tapicería mejorada, mientras que el GT-Line incluye faros LED con proyector, un techo corredizo y detalles interiores premium.

Seguridad y Garantía

El EV4 recibió calificaciones de seguridad de cuatro y cinco estrellas de Euro NCAP, aunque la evaluación australiana ANCAP está pendiente. Las características de seguridad estándar incluyen control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistencia para mantenerse en el carril y monitoreo de puntos ciegos.

Kia ofrece una garantía de siete años y kilómetros ilimitados, con una garantía de batería de alto voltaje de ocho años y 160.000 kilómetros. Los planes de servicio prepago están disponibles por tres, cinco y siete años.

Veredicto final: El Kia EV4 representa un paso audaz en el mercado de los sedán eléctricos, ya que ofrece un diseño distintivo, una autonomía competitiva y una experiencia de conducción refinada. Si bien puede que no domine en rendimiento bruto, su equilibrio de características, comodidad y tecnología lo convierte en un competidor viable contra rivales establecidos como Tesla y BYD.