MG continúa su rápida expansión en el mercado del Reino Unido con el S6 EV, un nuevo SUV eléctrico posicionado entre las ofertas convencionales y premium. Si bien ofrece un espacio generoso y un interior bien equipado, los inconvenientes de precio y eficiencia del vehículo presentan consideraciones clave para los compradores potenciales.
Posicionamiento y crecimiento del mercado
MG ha experimentado un crecimiento impresionante en el Reino Unido, vendiendo 320.000 automóviles (incluidos 100.000 vehículos eléctricos) en los últimos cinco años. El S6 EV es el cuarto modelo eléctrico lanzado por MG en 2025 y tiene como objetivo fortalecer la posición de la marca en un competitivo segmento de SUV eléctricos. Está dirigido a compradores que buscan un vehículo más grande que el MG4 o el MGS5, pero sin los precios más altos de algunos rivales.
Espacio y practicidad
El S6 EV destaca por su espacio interior, acomodando cómodamente a adultos tanto en los asientos delanteros como en los traseros. Con 674 litros de volumen de maletero, es competitivo con rivales como el Skoda Enyaq y el Nissan Ariya. Un baúl delantero de 124 litros (“frunk”) mejora aún más la practicidad, aunque carece de apertura con llave.
Niveles de equipamiento y rendimiento
Hay tres niveles de equipamiento disponibles: SE Long Range, Trophy Long Range y Trophy Dual Motor. Los modelos Trophy añaden características como asientos con calefacción, tapicería de cuero y un techo corredizo panorámico. La versión de doble motor ofrece 356 caballos de fuerza y una aceleración más rápida (0 a 62 mph en 5,1 segundos), pero a un precio más alto.
Eficiencia y alcance
El S6 EV utiliza una batería de 77 kWh y ofrece una autonomía de hasta 329 millas. Sin embargo, las pruebas en el mundo real muestran cerca de 223 millas, debido a una menor eficiencia (alrededor de 3,0 mi/kWh). La ausencia de una bomba de calor afecta aún más el rendimiento en climas fríos. La carga tarda aproximadamente 38 minutos para una recarga del 10 al 80 %.
Experiencia de conducción y peculiaridades
El S6 EV proporciona un rendimiento adecuado con la configuración de un solo motor, logrando de 0 a 62 mph en 7,3 segundos. El manejo es decente, pero la marcha puede resultar firme e inestable en superficies irregulares. El sistema de información y entretenimiento, aunque mejorado, todavía está por detrás de algunos competidores en cuanto a capacidad de respuesta. Algunos controles y funciones de asistencia al conductor requieren navegar a través de la pantalla central, lo que agrega complejidad innecesaria.
Precios y competencia
El precio del S6 EV lo posiciona competitivamente, pero su falta de elegibilidad para subvenciones gubernamentales para vehículos eléctricos (a diferencia de rivales como el Citroen E-C5 Aircross) podría hacerlo menos atractivo para los compradores preocupados por los costos. El Citroën E-C5 Aircross es una alternativa más económica. La propuesta de valor del MG S6 EV es sólida, pero su eficiencia y precio deben considerarse junto con los competidores.
En última instancia, el MG S6 EV ofrece un paquete atractivo para familias que buscan amplitud y un SUV eléctrico bien equipado. Sin embargo, los compradores potenciales deben comparar su alcance real, su calidad de conducción y sus precios con los de sus rivales para determinar si se adapta a sus necesidades.
