El nuevo Nissan Micra EV ha sido aprobado para el nivel más alto de la Subvención para Vehículos Eléctricos (ECG) del Gobierno del Reino Unido, lo que reduce efectivamente su precio hasta £3,750. Esta medida alinea los precios del Micra con los de su vehículo hermano, el Renault 5, y ambos comparten componentes centrales y estrategias de producción.
Precios y detalles de la subvención
El Nissan Micra ya está disponible para su compra a partir de £21,495. La elegibilidad para el ECG varía según la configuración de la batería: los modelos equipados con la batería más grande de 52 kWh reciben la subvención completa de £ 3750 para la Banda 1, mientras que las versiones básicas de 40 kWh solo califican para el descuento de £ 1500 para la Banda 2. Esta distinción se debe a que los componentes de batería más grandes se fabrican en las instalaciones sostenibles de Renault en Francia, un criterio clave para el subsidio más alto.
A pesar de esta variación, el Micra y el Renault 5 ahora tienen precios base idénticos, aunque los costos de arrendamiento pueden diferir ligeramente, siendo el Renault 5 potencialmente ligeramente más barato mensualmente.
Niveles de equipamiento y características
Nissan ofrece el Micra en tres niveles de equipamiento: Standard Range Engage, Advance y Evolve. El modelo Engage básico (£ 21,495) cuenta con una batería de 40 kWh con un alcance declarado de hasta 198 millas (WLTP), junto con una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales e integración estándar con un teléfono inteligente.
La versión Advance de nivel medio (£23,495 para el 40kWh; £25,495 para el 52kWh) agrega conducción con un solo pedal, control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y características interiores mejoradas como iluminación ambiental.
La versión Evolve de alta especificación (£ 28,365), disponible exclusivamente con la batería de 52 kWh, incluye comodidades premium como asientos con calefacción, volante con calefacción y un sistema de sonido Harman Kardon. Este modelo es aproximadamente £1.400 más caro que el Renault 5 Roland Garros+ equivalente.
Elegibilidad más amplia para ECG dentro de la gama Nissan
Nissan ahora tiene tres modelos elegibles para el ECG: el Micra, el Ariya (con el modelo básico que recibe una subvención de £1,500) y el Leaf, fabricado en Gran Bretaña, que califica para el subsidio completo de £3,750 en todas las versiones.
Esta alineación estratégica con el ECG es crucial para Nissan y Renault. Los incentivos hacen que sus vehículos eléctricos sean más competitivos en un mercado en rápida expansión donde la asequibilidad es clave.
El impulso para la adopción de vehículos eléctricos depende en gran medida del apoyo gubernamental, y esta medida demuestra cómo los fabricantes se adaptan para maximizar esos beneficios para los consumidores.
