Porsche, el renombrado fabricante de automóviles alemán, reconoció recientemente y corrigió rápidamente un error de fabricación que afectaba a dos de sus modelos ultraexclusivos 911 S/T. Ambos vehículos, parte de una producción limitada de 1.963 unidades que celebraban el 60 aniversario de Porsche, fueron equipados por error con la misma placa serializada en el tablero: el número 1.724. El error salió a la luz cuando un propietario solicitó una insignia de reemplazo personalizada.
El error y la respuesta de Porsche
El error se produjo cuando el coche número 1.742 recibió la insignia duplicada. En lugar de descartar el problema, Porsche lo documentó como una parte única de la historia de la empresa, archivando la insignia incorrecta para la posteridad. Esta decisión resalta la voluntad del fabricante de automóviles de reconocer el error humano en un proceso de fabricación que de otro modo sería muy preciso.
El director de Sonderwunsch (solicitudes especiales) de Porsche, Karl-Heinz Volz, explicó que “el trabajo manual especializado implica la participación humana, por lo que pueden ocurrir errores. Lo importante es cómo abordarlos”. La empresa pidió disculpas a ambos propietarios y tomó medidas correctivas.
Los propietarios y sus coches
Los dos propietarios afectados, Pedro Solís Klussmann (Presidente del Club Porsche Guatemala) y Suzan Taher, habían personalizado significativamente sus vehículos. Klussmann eligió intencionadamente el coche número 1.724 porque los dígitos corresponden a sus cumpleaños y los de sus padres (17 y 24). Su 911 S/T luce un exterior en color Shore Blue Metallic con un paquete Heritage Design y una jaula antivuelco de fibra de carbono.
Taher, sin embargo, no tenía ningún vínculo sentimental con el número; Su auto está pintado de Rojo Rosa con un interior de cuero Rojo Guardia. A pesar de que la insignia no coincidía, ambos S/T ya estaban altamente personalizados antes de que apareciera el error.
El 911 S/T: una raza poco común
El 911 S/T es una edición especial construida para honrar el legado de Porsche. Cuenta con un motor de seis cilindros y 4.0 litros de aspiración natural que produce 518 caballos de fuerza, combinado con una transmisión manual de seis velocidades. Con un peso de sólo 3056 libras, el automóvil ofrece una experiencia de conducción cruda y analógica cada vez más rara en los vehículos de alto rendimiento modernos.
Reconocer la imperfección
Como gesto de buena voluntad, Porsche invitó a Klussmann y Taher a su sede de Zuffenhausen. Cada propietario recibió un paquete conmemorativo que incluía una fotografía de sus coches y muestras de sus respectivos esquemas de color.
“Este pequeño error muestra el lado humano de la construcción de automóviles que a veces crea algo verdaderamente único”.
La decisión de Porsche de aceptar este error, en lugar de enterrarlo, subraya el compromiso de la marca con la transparencia y su voluntad de celebrar incluso las imperfecciones que surgen en un proceso de fabricación complejo. El error, en efecto, creó dos vehículos potencialmente más valiosos e históricamente significativos.
