La estética retro vuelve a estar de moda y Renault se suma a esta tendencia con su nuevo Twingo E-Tech. Muy inspirado en el modelo original de 1992, este adorable y asequible microcoche eléctrico pretende recuperar el espíritu del transporte urbano accesible. Si bien su lanzamiento en Europa está previsto para principios de 2026, su llegada a Australia sigue siendo incierta.
Un guiño al pasado, construido para el futuro
El último diseño del Twingo establece claros paralelismos con el original. Al igual que su predecesor, sigue una plantilla de una sola caja y presenta una fascia delantera expresiva con faros arqueados en forma de ojos y detalles asimétricos en el capó, un homenaje deliberado al clásico de 1992. Este nuevo modelo es notablemente más grande que el original, ya que mide 3789 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1491 mm de alto, 300 mm más largo y casi 100 mm más ancho. La parte trasera ofrece 305 litros de espacio en el maletero, que se amplían a más de 1.000 litros con los asientos traseros abatidos.
Energía Eléctrica Asequible y Eficiente
El Twingo E-Tech está propulsado por un único motor eléctrico de 60 kW que produce 175 Nm de par, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos. Está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 27,5 kWh procedente del gigante chino de baterías CATL, que proporciona una autonomía WLTP de hasta 263 km. Admite carga de CA de hasta 6,6 kW, con capacidades de carga opcionales de 11 kW de CA y 50 kW de CC. Una característica clave es el paquete de carga avanzada, que ofrece funcionalidad de vehículo a carga (V2L) y vehículo a red (V2G), lo que le permite alimentar aparatos externos o incluso devolver energía a la red.
Diseño inteligente y tecnología de vanguardia
En el interior, el Twingo E-Tech cuenta con una cabina sorprendentemente práctica con toques inteligentes, que incluyen un asiento del pasajero delantero plegable y asientos traseros deslizables de forma independiente, reflejando la versatilidad del original. El habitáculo presenta toques de color que recuerdan a los coches urbanos de los años 90. Una pantalla táctil de 10 pulgadas integra el sistema de información y entretenimiento OpenR de Renault con Google integrado, otorgando acceso a aplicaciones como Google Assistant y Google Maps.
Seguridad y características
El Twingo E-Tech Evolution básico viene de serie con:
- 6 bolsas de aire
- Frenado de emergencia autónomo
- Monitoreo de atención del conductor.
- Asistencia para mantenerse en el carril
*Sensores de estacionamiento traseros - Llantas de 16 pulgadas
- Cuadro de instrumentos digitales de 7,0 pulgadas
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas
- Apple CarPlay inalámbrico y por cable, Android Auto
*Control de clima manual - Asiento del conductor regulable en altura
- Asientos traseros deslizantes individualmente
El Techno de alta especificación agrega:
- Control de crucero adaptativo con parada/arranque
- Modo de conducción con un pedal
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Luz de carretera automática
- Espejos exteriores plegables eléctricamente
- Asiento del pasajero delantero abatible
- Espejo retrovisor digital
- Control de clima automático
Una contratendencia en un mercado en contracción
Curiosamente, Renault cree que todavía hay demanda de coches urbanos compactos y asequibles. “Contrariamente a la creencia popular, el tamaño actual del segmento A no es un reflejo de una baja demanda”, afirma Renault, destacando la necesidad de este tipo de vehículos en los entornos urbanos europeos. Otros fabricantes, como Peugeot y Citroën, han abandonado en gran medida este segmento del mercado.
Colaboración global y diseño sostenible
Renault desarrolló el Twingo E-Tech a través de una colaboración multifuncional entre sus centros de I+D con sede en Europa y Shanghai, reduciendo un año el tiempo de diseño. La compañía también estima que la huella de carbono del Twingo E-Tech es un 60% menor que la de un coche urbano comparable de combustión. Los colores de lanzamiento se limitarán a solo cuatro: Rojo absoluto, Verde absoluto, Amarillo mango y Negro estrellado, una reducción significativa con respecto a los diez ofrecidos en su predecesor.
¿Llegará a Australia?
Si bien el Twingo E-Tech ofrece una atractiva combinación de estilo retro, asequibilidad y eficiencia eléctrica, su llegada a Australia aún no está clara. Se ha contactado a Renault Australia para hacer comentarios. Su éxito potencial depende del apetito de los consumidores por los vehículos eléctricos compactos y de las prioridades estratégicas de Renault para el mercado australiano. El Renault Clio, un rival ligeramente mayor del Toyota Yaris, tiene un precio inicial de 19.900 euros (35.468 dólares australianos) en Europa, lo que proporciona una base para el probable posicionamiento del Twingo.
El nuevo Twingo E-Tech ofrece una combinación de nostalgia y tecnología moderna, pero su futuro en Australia aún está en el aire. La decisión de Renault dependerá de si ve un mercado viable para este pequeño y encantador vehículo eléctrico en Australia.
