El Skoda Elroq vRS ofrece mejoras notables en potencia y manejo, pero su considerable prima de precio de £ 10,000 sobre el ya excelente modelo 85 Edition hace que sea difícil recomendarlo. Si bien el vRS ofrece una experiencia de conducción más atractiva, la propuesta de valor simplemente no está disponible para la mayoría de los compradores.
Seguridad en el mundo real confirmada
La seguridad del automóvil a menudo se pasa por alto cuando los consumidores toman decisiones de compra, pero sigue siendo uno de los aspectos más críticos de la propiedad de un vehículo. Una encuesta interna reciente en Auto Express mostró que la seguridad ocupaba el último lugar entre las prioridades de los compradores, aunque pocos admitirían explícitamente que no es importante. Esta desconexión entre las preferencias declaradas y el comportamiento real subraya la facilidad con la que damos por sentada la seguridad.
Un incidente del mundo real destacó este punto para la familia del autor: una casi colisión con un motociclista reforzó las capacidades protectoras del Elroq. La esposa del crítico afirmó sentirse “muy segura” durante el incidente, a pesar de que el coche sufrió daños importantes. Aunque el Elroq aún no ha sido probado por Euro NCAP, su similitud estructural con el Enyaq de cinco estrellas sugiere que alcanzará puntuaciones de seguridad altas similares.
Las mejoras en el rendimiento tienen un precio
El Elroq vRS cuenta con 335 caballos de fuerza, un aumento con respecto a los 282 hp de la Edición 85. Esta mejora se traduce en una aceleración tangible y un mejor manejo, aunque es posible que la suspensión más rígida no sea adecuada para todos los conductores. El vRS se siente más controlado en las curvas, pero los caminos en mal estado pueden provocar un balanceo notable de la carrocería. A pesar del aumento de rendimiento, la eficiencia sigue siendo competitiva: el crítico ha promediado 3,7 millas por kWh, cerca del rango oficial de 339 millas.
El precio más alto (casi 50.000 libras esterlinas para el modelo probado) es el principal inconveniente. Si bien el vRS ofrece más potencia, el Elroq básico ya es un vehículo de gran capacidad, lo que dificulta la justificación del costo.
La calidad interior y el espacio siguen siendo puntos fuertes clave
Skoda ha logrado avances significativos en la calidad del interior y el Elroq vRS continúa esta tendencia. La cabina ofrece un amplio espacio para familias, con cómodos asientos traseros y materiales de alta calidad. El sistema de información y entretenimiento es intuitivo y confiable, superando las expectativas de una marca que alguna vez fue conocida por sus interiores básicos. El Elroq destaca por su facilidad de uso diario, lo que lo convierte en una opción práctica para la mayoría de los compradores.
El veredicto
El Skoda Elroq vRS es un coche impresionante, pero el aumento de precio con respecto al modelo Edición 85 es demasiado pronunciado para ignorarlo. Si el rendimiento es primordial, el vRS lo cumple, pero para la mayoría de los consumidores, la Edición 85 sigue siendo la opción más sensata. El crítico elegiría la edición 85, más barata e igualmente capaz, en lugar del vRS sin dudarlo.
