Bentley se está preparando para un 2026 crucial, con planes de lanzar un Continental GT Supersports de edición limitada de alto rendimiento junto con su primer SUV totalmente eléctrico. Estos dos modelos representan un cambio estratégico: honrar el legado de desempeño de la marca y al mismo tiempo abrazar la electrificación. Las medidas indican que Bentley continuará ofreciendo opciones eléctricas y de combustión, ajustando sus planes anteriores de ser totalmente eléctrico para 2030 en función de la demanda de los clientes.
El regreso de los superdeportivos: un coche Halo centrado en la pista
Más de un siglo después del Bentley “Super Sports” original, la placa de identificación está reviviendo en su forma más extrema hasta el momento. El Continental GT Supersports 2026 se producirá en una serie limitada de alrededor de 500 unidades, lo que confirma su papel como modelo de prestigio en lugar de una oferta convencional.
Este automóvil difiere de las tendencias recientes de Bentley: tendrá tracción trasera, estrictamente un biplaza y se centrará en la participación del conductor. Lo impulsará un V-8 biturbo de 4.0 litros muy mejorado, que producirá 666 caballos de fuerza, la potencia más alta jamás alcanzada por un automóvil de carretera Bentley. Combinado con una transmisión ZF de doble embrague de ocho velocidades, acelerará de 0 a 62 mph en 3,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de aproximadamente 193 mph.
Las mejoras aerodinámicas, que incluyen un divisor delantero, faldones laterales y un alerón trasero fijo, aumentarán la carga aerodinámica en más de 660 libras. El interior contará con tapicería de fibra de carbono, cuero y Dinamica, con amplias opciones de personalización disponibles a través de Bentley Mulliner. Este coche no se trata sólo de velocidad; se trata de una experiencia de conducción cruda y sin filtros que Bentley no ha ofrecido en años.
El primer SUV eléctrico de Bentley: el lujo se une a las cero emisiones
En el extremo opuesto del espectro de Bentley se encuentra su primer SUV totalmente eléctrico, conocido internamente como “SUV urbano”. Ubicado debajo del Bentayga en la gama, este modelo compacto ampliará el atractivo de la marca y marcará la entrada de Bentley a la producción en serie de vehículos eléctricos.
Si bien aún están surgiendo detalles, se espera que el SUV utilice una plataforma eléctrica del Grupo Volkswagen. Bentley ha insinuado capacidades de carga rápida (hasta 100 millas de alcance en aproximadamente siete minutos), lo que sugiere una arquitectura eléctrica de 800 voltios.
Se estima que el precio comienza alrededor de $150,000, lo que lo convierte en el SUV más accesible en la gama de Bentley. A pesar de este posicionamiento, el SUV eléctrico seguirá ofreciendo materiales de lujo hechos a medida, tecnología digital avanzada y amplias opciones de personalización. Este movimiento no se trata sólo de vender un vehículo eléctrico; se trata de redefinir la presencia de Bentley en el mercado eléctrico de lujo en rápido crecimiento.
¿Qué viene después?
La estrategia de electrificación ajustada de Bentley refleja un enfoque pragmático ante las realidades del mercado. Si bien conceptos como el EXP 15 muestran un posible lenguaje de diseño futuro, la marca sigue siendo flexible más allá de 2026, adaptándose a la demanda de los clientes de sistemas de propulsión de gasolina, híbridos y eléctricos. Los Supersports y los SUV eléctricos no son sólo coches nuevos; son pilares definitorios del próximo capítulo de Bentley, equilibrando la tradición con la innovación.
El lanzamiento de estos vehículos pondrá a prueba qué tan bien Bentley puede navegar en el cambiante panorama automotriz, garantizando que siga siendo una marca de lujo relevante para las generaciones venideras.
