En el Super Bowl del año pasado en Nueva Orleans se enfrentaron los Eagles y los Chiefs, pero antes del partido, Mercedes ofreció una propuesta única: un viaje por carretera en un AMG GT63 S E-Performance de 831 hp. La verdadera pregunta no era si lo aceptaría, sino qué tan rápido llegaría allí. Algunas personas conducen coches de lujo por comodidad; otros, como yo, los vemos como experimentos de aceleración móvil.
El GT63 S en amarillo abrasador no era sutil. Su tiempo de cuarto de milla de 10,5 segundos a 131 mph fue un tema de conversación, especialmente para las patrullas de carreteras. La estrategia quedó clara: evitar la atención ciñéndose a carreteras secundarias tanto como fuera posible. Mi esposa, Heather, actuó como copiloto. A diferencia de algunos pasajeros que controlan la velocidad, ella está más interesada en el destino, lo que hace que la conducción agresiva sea perfectamente aceptable en su libro. Incluso no se ha inmutado ante las carreras de 175 mph en Europa, prefiriendo tomar una siesta durante el viaje en lugar de reducir la velocidad.
Sorprendentemente, el diseño con puerta trasera del GT63 S lo hizo práctico para una máquina con capacidad de pista de arrastre. Había suficiente espacio para el equipaje, a pesar de que el sistema híbrido ocupaba espacio. El viaje de 500 millas desde Atlanta a Nueva Orleans tuvo menos que ver con la eficiencia y más con maximizar el potencial del automóvil.
El primer desvío llevó a una parada de Buc-ee, donde la calificación de 20 mpg del AMG y mi pie adelantado aseguraron frecuentes paradas para repostar. Es irónico que haya una insignia de “híbrido” pegada en la tapa de la gasolina, como si de alguna manera pudiera reducir las visitas al surtidor.
Alabama reveló una extraña práctica local: el “Alabama Road Train”. Un vehículo apto para circular que remolcaba varios automóviles averiados, incluido lo que parecía ser un Honda Civic destrozado. El vehículo remolcador, probablemente un Explorer, estaba tenso bajo la carga y su capacidad de remolque estaba al límite absoluto. Esto llevó a un desvío hacia “Alabamabahn”, un tramo de carretera sin tráfico cruzado, ideal para explotar los 831 caballos de fuerza del GT63.
Mississippi trajo un encuentro más convencional: niños en un viejo SLK tomando fotografías del vibrante AMG. La reacción fue sencilla: reconocieron el coche y eso fue suficiente.
El momento más surrealista llegó en Luisiana, donde una salida aleatoria conducía a un vertedero de neumáticos y muebles junto a un pantano. La escena parecía el escenario de una película post-apocalíptica, con la pintura amarilla brillante del AMG destacando contra el sombrío paisaje. Era absurdo, pero los viajes por carretera prosperan gracias a descubrimientos inesperados.
Nueva Orleans durante el fin de semana del Super Bowl fue caótica pero emocionante. Caminar detrás de la transmisión previa al juego de Fox en Bourbon Street era como estar en el centro de un frenesí cultural.
La conclusión es simple: el destino importa, pero el viaje (especialmente cuando se realiza en una máquina de 831 hp) es lo que hace que valga la pena. Ya sea por la velocidad imprudente, las extrañas atracciones en la carretera o simplemente lo absurdo de todo, un viaje por carretera al Super Bowl es una experiencia que vale la pena perseguir.
