Представьте BMW будущего – не просто как электромобиль на чистой энергии, а как симфонию стилистических решений, где электрический пульс тесно переплетается с душой классического дизайна. Это именно то видение, которое рисует глава отдела дизайна BMW Адриан ван Хойдонк, рассекречивая замысел новой эры – **Neue Klasse**.
От Концепта к Реальности: Язык Дизайна Без Границ
Седан и кроссовер Neue Klasse, дебютировавшие в этом году, словно маяки, указывали на неизбежный поворот в дизайне BMW. Многие предполагали, что они – флагманы исключительно электрического будущего марки. Однако ван Хойдонк раскрывает более глубокий смысл: язык Neue Klasse – это не эликсир лишь для электромобилей, а **DNA, пронизывающее весь модельный ряд**. Вся линейка BMW, от спортивных купе до практичных седанов и даже традиционных моделей с двигателями внутреннего сгорания, возьмет на себя черты этой новой эстетики.
“Успех электромобилей – это не просто технология, это новый язык дизайна, который мы распространим на всю продуктовую гамму, включая автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями,” – подчеркивает ван Хойдонк. “Покупатель получит современный BMW с выбором трансмиссии, но во всех моделях будет ощущаться единая стилистическая нить.”
Это словно таинственный код, который расшифровывается по-разному в зависимости от “движущей силы” автомобиля: электромобили получат свою интерпретацию, в то время как модели с ДВС – чуть видоизмененную, но неотличимую в своей принадлежности к семейству Neue Klasse. Представьте это как разные вариации одной же мелодий – в электрической версии – яркий, стремительный электронный саундтрек, а в бензиновом – более классический, но с теми же узнаваемыми аккордами.
Больше, Чем Концепт: Серийные Шедевры
Гарантия Превосходства
И еще одна интрига – серийные модели, по словам ван Хойдонка, превзойдут концепты по своей законченности и изяществу. Он сравнивает это с успешным опытом i3 и i8, где серийные версии сохранили дух концептов, но обрели еще более скульптурную форму и динамичный облик. Представьте, как эскиз художника оживает на асфальте, становясь еще более выразительным в воплощении.
К 2029 году мир увидят минимум пять моделей Neue Klasse: обновленная “трешка”, легендарная M3, пару внедорожников и даже спортивное купе с повышенной проходимостью – визитная карточка смелого эксперимента BMW. Первая ласточка появится уже в следующем году, а большинство моделей потекут в продажу с 2026 года, постепенноtransformируя лицо марки.
BMW Neue Klasse – это не просто рестайлинг, это революция дизайна, которая стирает границы между электронным и традиционным, оставляя неизменным лишь одно: душу динамичной и инновационной марки.
