Le marché de la moto offre des options étonnamment abordables pour les amateurs de cruiser. Alors que le Yamaha V-Star 250 2025 débute à 4 799 $, le marché de l’occasion révèle un plus large éventail de possibilités. La réputation de fiabilité de Yamaha rend les modèles plus anciens attrayants, car les conceptions plus simples des décennies passées sont souvent plus faciles à entretenir.
Cette liste compile dix cruisers Yamaha disponibles pour moins de 5 000 $, y compris des modèles qui rivalisent avec les Harley-Davidson en termes de performances et de style. Les données proviennent de sources fiables telles que les archives de Yamaha Motorsports USA et Cycleworld, organisées du prix de départ le plus élevé au plus bas.
Muscle et tourisme : le haut du budget
2002–2005 XV 1700PC Road Star Warrior (3 000 $ – 4 999 $)
Cette Yamaha est un véritable croiseur musclé. Propulsé par un moteur bicylindre en V de 1 670 cm3 produisant 84,3 chevaux et 99,5 lb-pi de couple, il offre des performances impressionnantes grâce à son poids à vide de 568 lb. Des fonctionnalités telles que des fourches inversées, des freins monoblocs et des pneus de performance améliorent l’expérience. Pour moins de 5 000 $, ce vélo offre une puissance et une maniabilité considérables.
V-Star 1100 Silverado 2004-2008 (2 999 $ – 4 999 $)
Le V-Star 1100 Silverado est un concurrent direct de la Harley-Davidson Heritage Classic à un prix inférieur. Avec des sièges en cuir cloutés, des sacoches intégrées et une position de conduite détendue, il est conçu pour le confort du tourisme. Son moteur bicylindre en V à 75 degrés produit 62 chevaux et 62,7 lb-pi de couple, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix pour un croiseur prêt pour le tourisme.
Ambiances classiques et performances fiables
2010-2015 V-Star 650 personnalisé (2 500 $ – 4 000 $)
Le V-Star 650 Custom allie style classique et fiabilité moderne. Son bicylindre en V de 649 cm3 refroidi par air offre suffisamment de performances pour rivaliser avec les nouveaux croiseurs adaptés aux débutants. Vendu entre 2 500 $ et 4 000 $, ce modèle offre une conduite élégante et fiable.
Spécial Héritage XS650 1982 (2 300 $ – 3 000 $)
Ce modèle en série limitée, basé sur le XS650, allie l’esthétique rétro à la durabilité éprouvée de Yamaha. Son moteur bicylindre parallèle de 653 cm3 développe 53 chevaux et 39,8 lb-pi de couple. Pesant moins de 500 livres et bénéficiant d’une faible hauteur de selle de 30,9 pouces, ce vélo est accessible et abordable.
Options d’entrée de gamme et joyaux cachés
Virago 250 2000-2007 (2 000 $ – 3 500 $)
Le Virago 250 est essentiellement la même machine que le V-Star 250 2025, mais à un prix inférieur. Son moteur monocylindre de 249 cm3 produit 23 chevaux et 15,9 lb-pi de couple, offrant une expérience de croisière d’entrée de gamme pour environ 2 000 $.
XJ650 Maxim des années 1980 (2 000 $ – 3 500 $)
La XJ650 Maxim se démarque par son moteur 4 cylindres en ligne monté transversalement, produisant 71 chevaux et 41 lb-pi de couple. Ce vélo musclé des années 80 affiche un temps de 13 secondes sur un quart de mile, ce qui en fait une option haute performance pour seulement 2 000 $.
Base Yamaha Road Star 2002-2003 (1 900 $ – 4 000 $)
La base Road Star est la réponse de Yamaha aux croiseurs classiques Harley et Indian. Son bicylindre en V de 1 602 cm3 délivre près de 99 lb-pi de couple, et son ergonomie confortable avec une hauteur de siège basse de 28 pouces le rend idéal pour les longs trajets. Les prix d’occasion commencent à un peu moins de 2 000 $, offrant du luxe à un prix abordable.
La poubelle à bonnes affaires : une valeur exceptionnelle
1995-2006 Royal Star Deluxe (1 855 $ – 5 000 $)
Le Royal Star Deluxe combine des capacités de tourisme avec un moteur V4 unique produisant 98 chevaux et 91 lb-pi de couple. Les pare-brise, les dossiers et les sacoches à dégagement rapide le rendent polyvalent aussi bien pour les déplacements domicile-travail que pour les voyages longue distance. Les annonces sur CycleTrader affichent des prix aussi bas que 1 855 $.
V-Star 250 2009-2010 (1 799 $ – 2 200 $)
Les modèles de première année du V-Star 250 peuvent être trouvés pour moins de 2 000 $. Malgré leur dépréciation, ces vélos offrent la même expérience que les modèles plus récents, ce qui en fait un excellent point d’entrée pour les nouveaux cyclistes. Le bicylindre en V de 249 cm3 développe 21 chevaux et 15,2 lb-pi de couple.
2002–2005 V-Star 1100 Classique (1 500 $ – 5 000 $)
Le V-Star 1100 Classic représente une valeur incroyable avec des prix inférieurs à 2 000 $ sur CycleTrader. Son moteur bicylindre en V de 1 063 cm3 produit 62 chevaux et 62,7 lb-pi de couple, ce qui en fait un croiseur de tourisme performant. Les composants durables, notamment un arbre d’entraînement et une suspension robuste, garantissent la fiabilité.
En conclusion, le marché des cruisers Yamaha d’occasion offre une gamme diversifiée d’options pour moins de 5 000 $, des motos musclées aux modèles de tourisme. Ces vélos combinent la fiabilité de Yamaha avec des prix abordables, ce qui en fait des choix attrayants pour les pilotes débutants et expérimentés.
