L’Ineos Grenadier 2026 reçoit des mises à jour clés conçues pour améliorer ses capacités et son attrait tout-terrain, notamment une direction révisée, des améliorations de l’habitacle et une nouvelle finition Black Edition. Ces changements s’appuient sur les fondations du robuste 4×4, le positionnant comme un véhicule plus raffiné mais plus performant dans un marché de niche.
Direction et maniabilité améliorées
Tous les modèles Grenadier bénéficient d’un nouveau boîtier de direction à rapport variable, qui, selon Ineos, offre une précision et une réactivité accrues. Cet ajustement réduit le rayon de braquage de cinq pour cent, ce qui facilite la conduite du véhicule dans les espaces restreints, tant sur route que hors route. Les butées de verrouillage révisées contribuent en outre à améliorer le contrôle des vitesses lentes, une caractéristique essentielle sur les terrains difficiles.
Présentation de l’édition noire
Un ajout remarquable à la gamme 2026 est le Grenadier Black Edition, au prix de 122 000 $ avant les frais routiers. Cette édition spéciale s’appuie sur la version Fieldmaster et présente un extérieur Inky Black exclusif avec un pack extérieur sombre comprenant une calandre et des plaques de protection noires. Il reçoit également des badges uniques, des jantes en alliage noir brillant plus grandes (18 pouces) avec des pneus tout-terrain BFGoodrich et un intérieur sombre avec un ciel de toit et une moquette noirs.
“Bien qu’il n’y ait pas de limite de volume, la fenêtre de production sera limitée”, ont déclaré Ineos Automotive Australie et Nouvelle-Zélande, ce qui implique une exclusivité sans restrictions strictes de quantité.
Améliorations intérieures et accessoires
Ineos a également amélioré le système de climatisation du Grenadier pour un chauffage et un refroidissement plus cohérents. La gamme d’accessoires s’élargit avec des barres de toit plus courtes adaptées aux véhicules équipés de fenêtres Safari, offrant ainsi de plus grandes options de personnalisation.
Le groupe motopropulseur et les prix restent cohérents
Le Grenadier conserve son moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres d’origine BMW dans les configurations diesel et essence, associé à une transmission automatique à huit rapports et à quatre roues motrices. Le prix reste inchangé, à partir de 105 000 $ pour le châssis-cabine Quartermaster d’entrée de gamme et de 120 000 $ pour les versions Fieldmaster et Trialmaster, continuant de refléter les remises précédemment offertes.
La marque a également abandonné son modèle de vente par agence en Australie en octobre 2023, revenant à un réseau de concession traditionnel. Ce changement est susceptible d’améliorer l’accessibilité et le service client pour les acheteurs de la région.
Les mises à jour de l’Ineos Grenadier 2026 se concentrent sur le raffinement des atouts existants plutôt que sur des changements radicaux. La direction améliorée et la Black Edition unique offrent des avantages tangibles aux conducteurs à la recherche d’un véhicule tout-terrain performant et visuellement distinct.
