Lexus s’est bâti une réputation de qualité et de fiabilité sur le marché des SUV de luxe, et le RX (Mk4, 2016-2022) en est un excellent exemple. Même s’il ne domine pas les palmarès des ventes, le RX obtient régulièrement des scores élevés dans les enquêtes de satisfaction client, offrant un mélange unique de raffinement, de fiabilité et de design distinctif qui le distingue de ses concurrents européens. Si vous recherchez une alternative au SUV de luxe typique, le RX mérite d’être pris en considération.
Un quart de siècle d’innovation
Le Lexus RX est un incontournable du segment des SUV haut de gamme depuis 25 ans, pionnier du concept de SUV hybride avec le modèle de deuxième génération en 2004. Le RX est devenu une pierre angulaire de la gamme Lexus, représentant 30 % de toutes les ventes au moment de l’arrivée du Mk4. Malgré la grande fidélité de ses propriétaires, le RX passe souvent sous le radar des acheteurs de voitures d’occasion, ce qui en fait un joyau potentiellement négligé.
Historique et options du modèle
Le Mk4 RX a fait ses débuts dans les showrooms britanniques en janvier 2016, proposant deux options de base : le RX 200t avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres (234 ch) et le RX 450h, un hybride combinant un V6 de 3,5 litres (259 ch) avec un moteur électrique. Les deux étaient disponibles en traction avant ou en transmission intégrale. En 2018, Lexus a présenté le RX 450hL, une variante à sept places allongée de 11 cm, bien que l’espace dans la troisième rangée soit limité aux enfants. Un lifting 2020 a apporté des mises à jour de style, un infodivertissement amélioré, un châssis plus rigide et des systèmes d’aide à la conduite améliorés avant que le Mk5 ne prenne le relais en 2022.
Quoi acheter sur le marché de l’occasion
Trouver un RX 200t d’occasion est rare. Le RX 450h à cinq places domine le marché, tandis que le RX 450hL à sept places est moins courant. Toutes les versions sont bien équipées, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs de stationnement et des sièges chauffants. Les versions de luxe ajoutent des écrans d’infodivertissement plus grands et une recharge sans fil. La version Premier offre une expérience haut de gamme avec un système audio haut de gamme, un toit panoramique et un affichage tête haute.
Alternatives clés
Le RX rivalise avec de redoutables rivaux comme les Mercedes GLE, Audi Q7, Porsche Cayenne, Range Rover Sport et BMW X5, dont beaucoup proposent des options hybrides rechargeables. Les Audi Q7 et Range Rover Sport se distinguent par leurs configurations standard à sept places, tandis que le Cayenne et le BMW X5 offrent une dynamique de conduite supérieure. Le Volvo XC90 est un autre concurrent sérieux, alliant luxe et fonctionnalité.
Problèmes courants et éléments à vérifier
- Vol de convertisseur catalytique : Les modèles RX sont des cibles fréquentes pour les voleurs de convertisseurs catalytiques ; inspectez le dessous pour déceler tout dommage.
- Usure des pneus : Les pneus Michelin Cross Climate sont un choix populaire parmi les propriétaires pour leurs performances par tous les temps.
- Économie de carburant : Alors que Lexus revendique plus de 50 mpg avec le RX 450h, les chiffres réels varient généralement de 35 à 38 mpg.
- Laque de roue : La laque de roue taillée au diamant peut se corroder ; la remise à neuf coûte environ 100 £ par roue.
- Design intérieur : L’intérieur du RX est de haute qualité mais peut ne pas plaire à ceux qui sont habitués aux intérieurs de style allemand.
Coûts de fonctionnement et maintenance
Les modèles RX nécessitent un entretien annuel (intermédiaire à 340 £ ou complet à 660 £), avec remplacement du liquide de frein tous les deux ans. Les modèles hybrides disposent d’un liquide de refroidissement inverseur séparé qui doit être remplacé après 15 ans ou 150 000 miles. Le moteur entraîné par chaîne du RX élimine le besoin de remplacer la courroie cambelt. La garantie d’origine couvrait trois ans/60 000 miles (le groupe motopropulseur hybride étendu à cinq ans/60 000 miles).
Rappels et fiabilité
Le Mk4 RX a été rappelé deux fois : une fois en 2016 pour des airbags défectueux et de nouveau en 2020 pour un problème potentiel de pompe à carburant. Malgré ces rappels mineurs, le RX a conservé une solide réputation de fiabilité.
Satisfaction du propriétaire
Lexus se classe régulièrement en bonne place dans les enquêtes sur la puissance du conducteur. Le RX Mk4 a obtenu la troisième place dans le sondage sur les voitures neuves 2023 et la 11e dans l’enquête sur les voitures d’occasion, salué pour sa fiabilité, son côté pratique et la qualité de son intérieur. Cependant, les coûts de fonctionnement et l’économie de carburant ont été cités comme des inconvénients.
Verdict
Le Lexus RX (2016-2022) offre une alternative convaincante dans le segment des SUV haut de gamme. Bien qu’il ne s’agisse pas du choix le plus dynamique, il excelle par son raffinement, sa fiabilité et son design distinctif. Ses taux de satisfaction élevés et ses finitions bien équipées en font un achat judicieux pour ceux qui privilégient le confort et la fiabilité plutôt que les performances pures.
