La marque Alpina récemment acquise par BMW lancera sa nouvelle ère avec des variantes haut de gamme de la limousine Série 7 et du SUV X7, alliant vitesse, confort et exclusivité. Il s’agit d’un changement important pour l’entreprise de tuning âgée de 60 ans, désormais pleinement intégrée au groupe BMW après son rachat en 2022 par la famille Bovensiepen.
Les premiers modèles Alpina
Les premiers modèles Alpina sous l’égide de BMW s’appuieront sur les bases existantes des Série 7 et X7, qui devraient toutes deux faire l’objet de révisions majeures plus tard cette année. Ces mises à jour s’aligneront sur le langage de conception « Neue Klasse » de BMW et sur les avancées technologiques, garantissant ainsi une identité de marque cohérente.
Options ICE et EV
Le directeur R&D de BMW, Joachim Post, a confirmé qu’Alpina resterait « ouverte sur la technologie », ce qui signifie que des variantes à moteur à combustion interne (ICE) et électriques sont à l’étude. Cette flexibilité reflète l’évolution du paysage automobile, la Série 7 étant déjà disponible dans les deux configurations de puissance.
Identité distincte : Alpina contre BMW M
Alpina conservera son positionnement unique au sein du portefeuille de BMW, fonctionnant comme une marque de luxe autonome plutôt que de se chevaucher avec la division M axée sur la performance. L’objectif est de mettre l’accent sur « la vitesse, le confort et le luxe », différenciant Alpina de la philosophie dérivée des circuits de M. Comme l’explique Post, Alpina se concentrera sur le raffinement et l’exclusivité, tandis que M continuera de dominer en termes de performances brutes.
Conception et philosophie
Le responsable du design de BMW, Oliver Heilmer, confirme que le langage de conception d’Alpina s’écartera du style agressif de M. Les deux marques ont des approches fondamentalement différentes, garantissant qu’elles répondent aux préférences distinctes des clients. Alpina privilégiera l’élégance et la personnalisation haut de gamme.
Pourquoi c’est important
Cette décision constitue un jeu stratégique de la part de BMW pour capitaliser davantage sur le segment de l’ultra-luxe. En absorbant Alpina, l’entreprise s’assure une sous-marque prestigieuse sans concurrence directe avec sa division M performance existante. Cette expansion permet à BMW de répondre aux clients qui privilégient avant tout le confort, le raffinement et l’exclusivité. L’avenir d’Alpina sera défini par sa capacité à offrir des expériences de luxe exceptionnelles sous l’égide de BMW.
Alpina ne concurrencera pas M mais se démarquera en tant que marque exclusive axée sur la vitesse, le confort et le luxe.
