Maserati redéfinit l’élégance automobile avec la collection Meccanica Lirica

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Maserati a dévoilé deux véhicules exclusifs et saisissants, la GranTurismo et la GranCabrio, démontrant le potentiel du design personnalisé et un accent renouvelé sur l’artisanat italien. Ces constructions uniques, présentées lors de l’événement Meccanica Lirica à Modène, représentent bien plus qu’une simple esthétique époustouflante ; ils marquent un retour de la production GranTurismo et GranCabrio dans la maison historique de Maserati et une approche raffinée de l’ingénierie sonore.

Un retour à Modène et un changement de production

Pendant des années, les modèles GranTurismo et GranCabrio étaient assemblés dans l’usine Mirafiori de Turin. Cependant, la production est revenue au siège de Maserati à Modène, rejoignant la gamme de supercars MC20. Ce déménagement permet la production de la nouvelle Fiat 500 Hybrid dans l’usine de Mirafiori, soulignant l’engagement de Maserati envers son héritage et l’optimisation de ses lignes de production.

Élever le son : au-delà du grondement du V8

Alors que les modèles GranTurismo précédents étaient équipés du moteur V8 emblématique, ces nouveaux véhicules s’appuient sur un puissant moteur V6 biturbo de 3,0 litres, produisant 542 ch (405 kW / 550 ch). Plutôt que de rechercher le grondement traditionnel du V8, les ingénieurs de Maserati se sont concentrés sur la maximisation du potentiel sonore du V6. Ils ont mis en œuvre un nouveau logiciel d’étalonnage pour une gestion raffinée des valves, permettant une note plus profonde et plus expressive qui reste dans les normes d’homologation. Ce système d’échappement raffiné améliore l’expérience de conduite sans sacrifier la conformité.

Esthétique distincte : Rosso Velluto et Oro Lirico

La GranTurismo et la GranCabrio reçoivent chacune un traitement esthétique sur mesure de la division Maserati Officine Fuoriserie. La GranTurismo est drapée d’une luxueuse teinte de velours rouge appelée Rosso Velluto, tandis que la GranCabrio brille dans une finition champagne, Oro Lirico. Pour ajouter à l’exclusivité, les deux modèles arborent de superbes jantes Crio noires de 21 pouces avec des détails taillés en diamant finis dans un Clearcoat Pale Gold mat. D’autres caractéristiques distinctives incluent les badges White Gold Matte sur la GranTurismo et les badges Rosso Velluto Matte sur la GranCabrio, complétés par des emblèmes Trident peints en or.

Intérieurs luxueux et savoir-faire

En entrant, on découvre un mélange de matériaux haut de gamme et de détails minutieux. Les deux véhicules présentent une combinaison de cuir bordeaux et d’Alcantara Nude, accentuée par des surpiqûres bordeaux foncées. Les accents chromés dorés et les inserts en bois véritable fabriqués à partir de peuplier peint en rouge ajoutent une touche d’opulence. Un badge « Creata a Modena » sur le panneau de porte conducteur affiche fièrement l’origine de la voiture, et des housses de voiture en laine sur mesure améliorent encore l’expérience de possession.

Le Pack Meccanica Lirica : Exclusivité Accessible

Maserati a présenté le pack Meccanica Lirica, permettant aux clients d’incorporer certains éléments de design de ces constructions exclusives dans leurs modèles GranTurismo et GranCabrio standard. Bien qu’il n’inclue pas le système d’échappement amélioré, le pack propose les jantes Crio distinctives, les badges White Gold Matte, les embouts d’échappement sur mesure et les options de peinture Rosso Velluto ou Oro Lirico. À l’intérieur, il apporte un revêtement en cuir bordeaux et en Alcantara Nude, l’inscription « Creata a Modena » et une finition noire pour le volant, les ceintures de sécurité, la garniture de toit et les tapis de sol.

L’avenir électrique : la connexion Folgore

Maserati reste ouvert à l’application du pack Meccanica Lirica à ses versions Folgore entièrement électriques, à l’exclusion toutefois des tuyaux d’échappement et des jantes en alliage. Ces modèles Folgore sont actuellement les variantes GranTurismo et GranCabrio les plus puissantes, délivrant une puissance combinée de 818 ch (610 kW / 829 ch) à partir de trois moteurs électriques.

Le nouvel accent mis par Maserati sur l’ingénierie sonore, combiné à un design exquis et à l’artisanat italien, met en évidence l’engagement de la marque à offrir une expérience de conduite distinctive et luxueuse, démontrant qu’un son glorieux ne nécessite pas nécessairement un moteur V8. Ces véhicules exclusifs représentent un nouveau chapitre pour Maserati, mêlant héritage et innovation et offrant aux clients un parcours personnalisé vers l’élégance automobile.