Audi Australie complète sa populaire gamme de SUV Q5 avec deux nouveaux ajouts : une variante hybride rechargeable (PHEV) et un puissant modèle essence, tous deux à un prix compétitif par rapport à ses concurrents. Disponibles à la commande dès maintenant pour une livraison début 2026, les nouveaux modèles portent à sept le nombre total de variantes Q5 et Sportback chacune.
Le point culminant est sans aucun doute l’arrivée du Q5 e-hybrid quattro, doté d’un puissant groupe motopropulseur hybride rechargeable. Combinant un moteur quatre cylindres turbocompressé de 185 kW avec un puissant moteur électrique de 105 kW, ce modèle affiche une puissance totale de 270 kW et 500 Nm de couple – des chiffres qui rivalisent avec le SQ5 axé sur les performances. Le résultat ? Un 0 à 100 km/h rapide en seulement 5,1 secondes.
Mais Audi ne se concentre pas uniquement sur la performance. Cette variante PHEV donne également la priorité à l’efficacité, avec une autonomie électrique impressionnante d’environ 80 km. La consommation de carburant combinée se situe à un niveau remarquablement bas de 2,6 L/100 km et les émissions de CO2 sont fixées à 60 g/km.
Ce qui rend le Q5 e-hybrid particulièrement convaincant, c’est sa stratégie tarifaire : il commence à partir de 96 900 $ pour le SUV et de 100 400 $ pour le Sportback – le même prix que le nouveau modèle essence TFSI quattro. Cela lui confère un avantage significatif face à des concurrents comme le BMW X3 30e xDrive (104 800 $) et le Mercedes-Benz GLC300e (99 900 $).
Le Q5 TFSI quattro rejoint le PHEV. Cette variante utilise le moteur essence turbocompressé de 2,0 litres familier aux berlines A5 et Avant, délivrant 200 kW et 400 Nm de couple, le tout canalisé vers les quatre roues. Audi positionne ce modèle comme un concurrent direct du Q5 TDI quattro sport existant, dont le prix est de 94 100 $ avant les coûts sur route.
Le modèle e-hybride est généreusement équipé malgré son prix compétitif. Les caractéristiques standard comprennent de superbes jantes en alliage Audi Sport de 20 pouces, une suspension sport, des étriers de frein rouges, des accents de style extérieur noirs, des vitres arrière et la climatisation auxiliaire – tous des ajouts qui améliorent ses capacités de performance et ses références en matière d’efficacité.
Le Q5 reste un véhicule crucial pour la réussite d’Audi en Australie ; c’est leur deuxième modèle le plus vendu après le plus petit Q3. Les chiffres de ventes jusqu’en octobre 2024 font état de plus de 2 600 nouveaux Q5 enregistrés, démontrant le fort intérêt continu des clients pour ce segment populaire des SUV.
Ces ajouts renforcent la position du Q5 en tant que concurrent complet dans son segment de marché concurrentiel, attirant les acheteurs recherchant à la fois performances et efficacité sans se ruiner.
