Porsche a battu de peu son record de ventes aux États-Unis en 2025, en vendant 76 219 véhicules, soit seulement 52 de plus que les 76 167 unités de l’année précédente. Le constructeur automobile allemand a réussi cette victoire malgré un marché difficile, soulignant la force de sa fidélité à sa marque et la demande pour ses modèles. Cette faible marge soulève des questions sur les tendances plus larges du secteur : même les marques de luxe constatent une croissance de plus en plus compétitive, et les gains progressifs définissent désormais le succès.
Répartition des ventes aux États-Unis
Le Macan est en tête des ventes de Porsche aux États-Unis avec 27 139 unités vendues, confirmant ainsi sa position de modèle le plus populaire de l’entreprise. Le Cayenne suivait de près avec 20 314 unités, tandis que l’emblématique 911 occupait la troisième place avec 13 574 véhicules livrés. Les 718, Taycan et Panamera ont complété les chiffres de ventes, démontrant la diversité des performances du portefeuille.
Augmentation des ventes de CPO
Porsche a également réalisé des ventes record de Certified Pre-Owned (CPO), en vendant 48 092 véhicules, soit une augmentation de 11 % par rapport à 2024. Cette croissance s’aligne sur les tendances plus larges du marché des voitures d’occasion, où les stocks ont augmenté pendant quatre années consécutives. En décembre, plus de 2,31 millions de voitures d’occasion étaient disponibles chez les concessionnaires aux États-Unis. Le succès du CPO suggère que les consommateurs recherchent de plus en plus de valeur et de fiabilité dans les véhicules de luxe d’occasion, en particulier dans un contexte d’incertitude économique.
Baisse des ventes mondiales
Malgré le succès aux États-Unis, Porsche a connu une baisse de 10 % de ses ventes mondiales, avec 279 449 véhicules vendus en 2025, contre 310 718 en 2024. Le Macan est resté le modèle le plus vendu au monde, avec 84 328 unités vendues, soit une augmentation de 2 %. Ce contraste entre les gains américains et les déclins mondiaux souligne la dynamique du marché régional et l’impact potentiel des droits de douane, des problèmes de chaîne d’approvisionnement ou de l’évolution des préférences des consommateurs dans d’autres pays.
« Poussés par la fidélité et l’enthousiasme de nos clients pour les voitures incroyables que nous proposons, nous avons atteint la stabilité et même la croissance pour établir un nouveau record dans un marché qui a connu de profonds changements en 2025 », note Timo Resch, président et chef de la direction de Porsche Cars North America.
La capacité de Porsche à battre un record de ventes aux États-Unis dans un marché turbulent est remarquable. Le succès de l’entreprise dans la vente de CPO démontre une compréhension approfondie de la demande des consommateurs, tandis que le déclin mondial suggère que des défis plus vastes subsistent. La marge de victoire – seulement 52 voitures – met en évidence à quel point le marché de l’automobile de luxe est devenu extrêmement compétitif.
