Hyundai est sur le point d’élargir rapidement sa gamme Palisade en Australie, en introduisant un modèle d’entrée de gamme plus abordable et une variante tout-terrain robuste connue sous le nom de XRT Pro. Ces mesures visent à stimuler les ventes sur un grand marché concurrentiel des SUV, en offrant aux acheteurs un plus grand choix et de plus grandes capacités.
Modèle Elite d’entrée de gamme arrivant en 2026
La nouvelle version Elite arrivera dans les showrooms australiens en mars 2026, au prix de 76 500 $ avant frais routiers. Cela représente une réduction de prix significative de 13 400 $ par rapport au modèle de base actuel.
L’Elite sera exclusivement équipée du nouveau moteur hybride turbocompressé de 2,5 litres de Hyundai, délivrant 245 kW de puissance et 460 Nm de couple.
Options de groupes motopropulseurs hybrides et essence
Bien que l’hybride soit standard sur l’Elite, les documents de certification australiens révèlent que les versions non hybrides du moteur turbo-essence de 2,5 litres sont également approuvées à la vente. Ces modèles produiront 207 kW et 422 Nm, associés à une transmission automatique à huit rapports.
Les versions non hybrides seront disponibles en configurations à traction avant et à traction intégrale, avec une capacité de remorquage freinée légèrement supérieure de 2 200 kg par rapport aux 2 000 kg de l’hybride.
La variante robuste XRT Pro
Hyundai se prépare également à lancer le XRT Pro, une version plus tout-terrain du Palisade. Ce modèle a fait ses débuts au salon automobile de New York 2025 et présente des améliorations exclusives en matière de style et d’équipement pour améliorer les capacités tout-terrain.
Le XRT Pro sera livré de série avec une transmission intégrale, et les spécifications australiennes pourraient inclure le moteur turbo-essence non hybride de 2,5 litres.
Caractéristiques du XRT Pro : capacité tout-terrain améliorée
Le XRT Pro dispose d’une gamme de fonctionnalités tout-terrain, notamment :
- Garde au sol augmentée : 8,4 pouces (~ 213 mm), 1 pouce plus haut que les modèles standard.
- Angles améliorés : Angles d’approche, de départ et de basculement optimisés pour les terrains accidentés.
- Pneus tout-terrain : Pneus tout-terrain 255/60 R18 pour une adhérence supérieure.
- Modes terrain : Paramètres boue, sable et neige pour des performances optimisées dans diverses conditions.
- Crochets de récupération : Crochets de récupération exposés Canyon Red pour une auto-extraction.
Contexte du marché et performances commerciales
La Hyundai Palisade de deuxième génération a été lancée en Australie en novembre 2025, initialement uniquement dans la version Calligraphy de haute qualité. En 2025, la Palisade a réalisé 2 364 ventes, soit une baisse de 22,8 % par rapport à l’année précédente.
L’élargissement de la gamme avec les variantes Elite et XRT Pro devrait relancer la dynamique des ventes en s’adressant à un plus large éventail d’acheteurs.
L’expansion agressive de la gamme Palisade par Hyundai démontre son engagement à rivaliser sur le segment des gros SUV. L’ajout de modèles plus abordables et dotés de capacités tout-terrain attirera probablement une clientèle plus large, renforçant ainsi la position du Palisade sur le marché australien.
