Subaru Australie s’apprête à lancer une version mise à jour de son SUV électrique Solterra, apportant des améliorations significatives en termes d’autonomie, de puissance, de technologie et, surtout, d’abordabilité. Le modèle révisé, qui arrive aux côtés d’un Toyota bZ4X rafraîchi (avec lequel il partage une plate-forme), présente une proposition de valeur plus convaincante sur le marché de plus en plus concurrentiel des SUV électriques.
Mises à niveau et tarifs clés
Le changement le plus impactant est l’augmentation de l’autonomie. Le Solterra AWD de base offre désormais une autonomie totale WLTP de 566 km, soit une amélioration de 152 km par rapport au modèle précédent. Le modèle phare Solterra AWD Touring connaît un bond encore plus important, avec une autonomie de 517 km, soit 103 km de plus qu’auparavant. Cette augmentation d’autonomie est obtenue grâce à l’inclusion d’une batterie lithium-ion plus grande de 74,7 kWh (contre 71,4 kWh), provenant du fabricant chinois CATL, ainsi qu’à des améliorations de l’efficacité du moteur électrique et à une aérodynamique optimisée.
Aux améliorations de la gamme s’ajoutent une réduction de prix substantielle :
- Base Solterra AWD : 63 990 $ (en baisse par rapport à 69 990 $)
- Flagship Solterra AWD Touring : 69 990 $ (au lieu de 76 990 $)
Ces baisses de prix rendent le Solterra considérablement plus compétitif par rapport à des concurrents comme le Tesla Model Y.
Augmentation de la puissance et du système de couple intelligent
Le Solterra 2026 offre désormais une puissance de pointe de 252 kW, ce qui en fait la Subaru la plus puissante jamais produite. Le système de transmission intégrale à deux moteurs comprend désormais un moteur avant considérablement amélioré, jusqu’à 167 kW, et un moteur arrière amélioré, passant à 88 kW. Bien que les chiffres de couple spécifiques ne soient pas confirmés, Subaru signale une augmentation de 30 % du couple instantané par rapport au modèle sortant.
De plus, le Solterra intègre désormais un système de couple adaptatif intelligent. Ce système transfère intelligemment le couple aux roues arrière lors de l’entrée dans un virage pour améliorer le virage et la stabilité. À l’appui de cela, une configuration de suspension raffinée améliore le confort de conduite, en particulier pour les passagers arrière.
Mises à jour technologiques et de conception
L’intérieur bénéficie d’une amélioration substantielle avec l’introduction d’un écran d’infodivertissement à écran tactile de 14 pouces, partagé avec le bZ4X. La console centrale est redessinée avec deux chargeurs de téléphone sans fil de 15 W, améliorant ainsi la commodité. Les caractéristiques standard comprennent un revêtement en cuir synthétique, des sièges avant électriques et chauffants, un rétroviseur numérique, un volant chauffant, un système de surveillance du conducteur et la suite complète de technologies d’aide à la conduite « Subaru Safety Sense » de Subaru.
Le modèle phare Touring ajoute un revêtement haut de gamme rehaussé de « cuir naturel », des sièges avant ventilés, un toit panoramique en verre, le premier système avancé d’aide au stationnement de Subaru, un système audio Harman Kardon à 10 haut-parleurs et un précieux port de chargement du véhicule (V2L).
À l’extérieur, le modèle Touring propose des options de peinture bicolore, tandis que tous les modèles bénéficient d’un nouveau pare-chocs avant élégant de la couleur de la carrosserie et d’un revêtement de passage de roue noir brillant. Des modifications mineures du style arrière et un nouveau mot-symbole « SUBARU » remplacent l’ancien badge six étoiles. Des conceptions de roues rafraîchies (18 et 20 pouces) complètent les mises à jour esthétiques.
Perspectives futures de la gamme de véhicules électriques de Subaru
Le Solterra mis à jour marque le début d’une expansion plus large de la gamme de véhicules électriques de Subaru. La marque a récemment dévoilé les modèles Uncharted et Trailseeker EV, construits respectivement sur les plateformes Toyota C-HR+ et bZ4X. Bien que leur arrivée en Australie n’ait pas encore été confirmée, Subaru Australie n’a pas exclu leur éventuelle inclusion.
Subaru s’est engagé à proposer huit véhicules électriques dans le monde d’ici 2028, et les Solterra, Uncharted et Trailseeker ne représentent que le début. Au moins un de ces futurs modèles devrait être développé en interne par Subaru, signalant potentiellement une offre électrique axée sur la performance.
Le lancement du Solterra mis à jour arrive à un moment critique, car le modèle a été sous-performant lors des ventes de 2025 (seulement 142 unités). La marque espère que ces améliorations pourront améliorer considérablement la position du Solterra sur le marché et contribuer à la présence croissante de Subaru dans le secteur des véhicules électriques.
