Le marché des voitures de style rétro et modernes est en plein essor, plusieurs entreprises proposant désormais des répliques presque identiques de la Porsche 356 Speedster. Ces versions, qui utilisent un châssis Porsche Boxster moderne, ont des prix agressifs, dépassant parfois le coût d’une toute nouvelle 718 Spyder RS.
La montée du « Reverse Restomod »
La tendance consistant à intégrer des mécaniques modernes dans des carrosseries classiques gagne rapidement du terrain. Des sociétés comme Stärke Motor Company et Signature Autosports ont récemment dévoilé leurs versions de la Porsche 356 Speedster à quelques heures d’intervalle, signalant une ruée concurrentielle pour conquérir ce marché de niche. Il ne s’agit pas de restaurer l’histoire ; il s’agit de sembler en posséder une partie.
Comment ça marche : Boxsters déguisés
Stärke et Signature construisent leurs répliques sur des plates-formes Porsche Boxster. Le « 356 Speedster Heritage » de Signature Autosports utilise des Boxsters de génération 987 ou même 986 antérieures, tandis que Stärke commence avec le nouveau 718. Le produit fini comprend une carrosserie entièrement personnalisée en fibre de verre imitant les lignes classiques de la 356, y compris des garnitures chromées, un éclairage LED et un aileron arrière fonctionnel. Les intérieurs sont refaits en cuir et en tissu Pepita, avec des conforts modernes comme des sièges chauffants et des systèmes d’infodivertissement mis à jour.
Le prix de l’illusion : 200 000 $ pour une réplique ?
Bien qu’elle soit basée sur des plates-formes vieilles de 20 ans, la réplique Signature Autosports commence à 199 950 $. C’est plus cher qu’une nouvelle Porsche 718 Spyder RS (170 100 $) et dépasse même la version plus récente et plus chère de Stärke, basée sur la 718 (189 000 $). Une 356 Speedster originale bien conservée peut coûter plus de 500 000 $, tandis que les coupés 356 standard se vendent parfois autour de 150 000 $.
Origines discutables : une conception familière
Les images promotionnelles révèlent des similitudes frappantes entre la réplique de Signature Autosports et l’emblématique Autobody 387 Speedster construite par Total Headturners dans l’Essex, au Royaume-Uni. Ce modèle a été mis en vente en 2020 pour environ 83 400 $. On ne sait pas s’il existe une collaboration officielle entre les deux sociétés, mais la forte différence de prix soulève des questions sur la valeur et l’originalité.
Le marché privilégie désormais la nostalgie plutôt que l’authenticité, créant une étrange dynamique dans laquelle les répliques peuvent légitimement coûter plus cher que les voitures modernes performantes.
La demande pour ces répliques témoigne d’une tendance plus large : les acheteurs sont prêts à payer un supplément pour l’image d’une Porsche classique, même si elle est construite sur une Boxster d’occasion et enveloppée de fibre de verre. Cela soulève la question de savoir si la valeur réside dans la voiture elle-même ou dans la perception du statut qu’elle confère.
