La division des véhicules électriques (VE) de Xiaomi gagne rapidement du terrain, avec près de 100 000 précommandes obtenues pour son modèle SU7 mis à jour dans les 15 jours suivant le lancement des préventes le 7 janvier 2026. Cette forte demande souligne l’attrait croissant de l’entreprise automobile de Xiaomi, alors même que l’entreprise évolue sur un marché compétitif des véhicules électriques.
Prix et performances des ventes
Le SU7 de nouvelle génération est au prix de 229 900 yuans (environ 32 500 dollars américains), soit une augmentation de 14 000 yuans (1 980 dollars américains) par rapport au modèle précédent. Malgré le coût plus élevé, les chiffres de ventes des magasins Xiaomi dans les grandes villes comme Pékin, Shanghai et Wuhan montrent des volumes de commandes robustes, allant de 200 à plus de 400 unités par site. Avec 477 magasins dans tout le pays, Xiaomi estime que le nombre total de précommandes approche les six chiffres.
Gestion des stocks et transition de production
Alors que les préventes du nouveau SU7 prennent de l’ampleur, Xiaomi supprime progressivement les commandes personnalisées pour le modèle de l’année précédente, en se concentrant sur l’élimination des stocks existants. La production est stratégiquement déplacée pour donner la priorité à la dernière variante SU7, garantissant une transition en douceur entre les années modèles sans perturber les opérations de la chaîne d’approvisionnement. Cette approche répond directement aux retards de livraison passés, notamment avec le Xiaomi YU7, où les clients étaient autrefois confrontés à des temps d’attente dépassant un an.
Mises à niveau clés et analyse de la demande
Xiaomi a mis en œuvre un premier système de petits dépôts pour analyser la demande et gérer les stocks de composants critiques de manière proactive. Le SU7 de nouvelle génération bénéficie d’améliorations significatives, notamment :
- Plate-forme haute tension en carbure de silicium : Disponible en configurations 752 V et 897 V.
- Radar laser standard : Dans toutes les variantes.
- Puissance de calcul 700 TOPS : Amélioration des capacités de conduite intelligente.
- Autonomie classée CLTC de 902 kilomètres : Offre des distances de conduite prolongées.
Ces améliorations, associées à une campagne marketing ciblée menée par le PDG Lei Jun à travers trois sessions diffusées en direct en janvier 2026, ont alimenté l’enthousiasme pour les précommandes.
Succès 2025 et perspectives 2026
En 2025, Xiaomi a livré 411 800 véhicules, dépassant de 17 % son objectif annuel. L’entreprise est ambitieuse pour 2026, visant 550 000 livraisons, le SU7 jouant un rôle central. Xiaomi prévoit également d’introduire un modèle YU7 GT inopiné aux côtés du SU7 précommandé. Depuis son lancement en avril 2024, le Xiaomi SU7 s’est déjà vendu à près de 400 000 unités, prouvant son succès précoce sur le marché des véhicules électriques.
Cette augmentation des précommandes valide non seulement l’entrée de Xiaomi dans le secteur automobile, mais met également en évidence l’appétit croissant des consommateurs pour les véhicules électriques avancés en Chine. L’approche proactive de l’entreprise en matière de gestion de la chaîne d’approvisionnement et son engagement en faveur des mises à niveau technologiques la positionnent pour une croissance continue dans les années à venir.
