Le Zeekr X, un SUV électrique du constructeur automobile chinois, devrait arriver en Australie avec des améliorations significatives en mai 2026. Les mises à jour incluent des révisions de style, des moteurs plus puissants, des niveaux d’équipement accrus et des capacités de charge plus rapides. Bien que les prix précis ne soient pas divulgués jusqu’au Salon automobile de Melbourne la semaine prochaine, Zeekr a fait allusion à un prix de départ de “moins de 50 000 $ en voiture” pour le modèle à propulsion arrière (RWD) et de “moins de 60 000 $ en voiture” pour la variante à traction intégrale (AWD).
Raffinements extérieurs et intérieurs
Le Zeekr X 2026 introduit de nouvelles options de couleurs extérieures, notamment le vert kaki mat (exclusif aux modèles à traction intégrale) et le noir onyx. Les variantes à traction intégrale bénéficient également de jantes en alliage noir de 20 pouces et de portes automatiques en option.
À l’intérieur, le véhicule reçoit des sièges avant et arrière chauffants, des sièges avant massants (AWD uniquement) et un réfrigérateur intégré sous l’accoudoir central avant (également exclusif AWD). Un volant tactile capacitif et un système de son surround Yamaha à 13 haut-parleurs ont été ajoutés. L’intérieur est désormais standard en gris, avec du blanc en option pour les deux modèles. La version AWD offre de manière unique un intérieur noir avec des ceintures de sécurité rouges.
Améliorations des performances et de la charge
Les versions RWD et AWD du Zeekr X reçoivent des mises à niveau du groupe motopropulseur et de la batterie, ce qui entraîne une puissance accrue et des vitesses de charge plus rapides. Le RWD fournit désormais 250 kW de son moteur arrière, tandis que le AWD dispose d’une puissance combinée de 365 kW grâce à sa configuration à deux moteurs (115 kW à l’avant, 250 kW à l’arrière). Cela représente une augmentation globale de 50 kW.
Zeekr affirme que le modèle RWD mis à jour peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, tandis que le modèle AWD atteint un temps impressionnant de 3,7 secondes. La marque affirme que ces chiffres d’accélération sont « les meilleurs de leur catégorie ».
Technologie et autonomie de la batterie
Le Zeekr X RWD 2026 intègre la nouvelle technologie « Golden Battery » de Zeekr, utilisant une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 61 kWh avec une architecture Cell-to-Pack (CFP) empruntée au plus grand modèle 7X. Cette batterie a été optimisée pour une charge plus rapide, une sécurité améliorée et une meilleure stabilité thermique. Le RWD peut désormais charger jusqu’à 230 kW à l’aide d’un chargeur rapide CC (au lieu de 150 kW), réduisant ainsi le temps de charge de 10 à 80 % à environ 18 minutes. La traction intégrale conserve sa capacité de charge CC de 150 kW avec une batterie lithium-ion nickel-manganèse-cobalt (NMC).
La recharge CA a également été améliorée, le RWD prenant désormais en charge 11 kW (au lieu de 7,2 kW) et le AWD doublant à 22 kW (au lieu de 11 kW).
L’autonomie WLTP mise à jour pour la version RWD est de 405 km, tandis que la version AWD atteint 415 km. Les cotes ADR (NEDC) précédentes étaient de 540 km pour la propulsion et de 470 km pour la traction intégrale.
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Tous les modèles Zeekr X incluent désormais la nouvelle suite d’aide à la conduite Zeekr AD, comprenant cinq caméras HD, cinq capteurs radar à ondes millimétriques, douze capteurs à ultrasons et une aide au stationnement à distance pour les environnements urbains.
Les prix et spécifications complets seront dévoilés lors du Salon automobile de Melbourne 2026, le 10 avril.
Les mises à jour du Zeekr X le positionnent comme une option EV compétitive sur le marché australien, offrant des performances améliorées, une charge plus rapide et un intérieur plus raffiné. Le choix de RWD ou AWD, ainsi que les caractéristiques exclusives disponibles sur le modèle AWD, offrent aux acheteurs des options adaptées à leurs besoins et préférences.
