Volvo XC90: Новое дыхание легенды

4 сентября на сцене ожидает грандиозное событие для п

35

Volvo XC90: Новое дыхание легенды

4 сентября на сцене ожидает грандиозное событие для поклонников шведского автопрома. Volvo готовит масштабный перезапуск своего флагманского кроссовера – XC90, который получит столь же ожидаемое обновление, как и его электрический собрат EX90.

Эволюция дизайна: от молота Тора к новому веку

Volvo не скупится на интригу, намекая на «существенно обновленный» XC90, который станет первым серьезным стилистическим шагом с момента его дебюта в 2015 году. На опубликованном тизере мы уже можем разглядеть эволюцию фирменных дневных ходовых огней – от узнаваемой формы молота Тора к более плавному, современным контуру. Это лишь первая подсказка о том, как обновленный XC90 приблизится к стилистике EX90, демонстрируя динамичный и стремительный облик.

Технологии будущего: лидар в центре внимания

Вслед за EX90, ожидается, что XC90 получит продвинутую лидарную систему. Это не просто опция – это сердце современных систем помощи водителю и безопасности, предоставляющее более точные данные для предотвращения аварий и комфортного управления.

Интерьер: минимализм и цифровое очарование

Вдохновленный минималистичным дизайном EX90, интерьер XC90 преобразится. Центральным элементом станет внушительный 14,5-дюймовый сенсорный экран, на котором сосредоточены практически все функции управления – от климата до мультимедиа. Это погружение в цифровую эру комфорта и интуитивности.

Силовая установка: гибридный потенциал Lynk&Co 09

Volvo пока держит подробности силовой установки под секретом, но логично предположить, что XC90 возьмет на вооружение технологию близкого родственника – Lynk&Co 09. Этот китайский кроссовер уже демонстрирует впечатляющую гибридную архитектуру: 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом работает в тандеме с тремя электромоторами, суммарно выдавая 547 лошадиных сил и 623 фунт-фут крутящего момента. Аккумулятор емкостью 40,1 кВт*ч обеспечивает внушительный запас хода на электричестве – 100 миль, а с работающим генератором общий пробег достигает впечатляющих 684 миль.

Помимо этого, Lynk&Co 09 также предлагает бензиновую гибридную версию мощностью 251 л.с., передающую тягу на все четыре колеса. Можно ожидать, что Volvo адаптирует эту технологию для XC90, предложив покупателям выбор между динамичной и экономичной силовой установкой.

Тайна раскрывается 4 сентября

Volvo держит интригу до самого конца, обещая «один-два сюрприза» на презентации. Остается лишь гадать, какие еще инновации ожидают нас в обновленном XC90. Одно ясно – 4 сентября станет знаменательной датой для поклонников Volvo, ведь легенда получает второе дыхание.