Volkswagen baru saja memperbarui strategi van listriknya. ID 2027. Daftar Buzz ada di sini. Ini membawa lebih banyak teknologi standar. Tapi harga? Sebagian besar tetap stabil. Dengan satu pengecualian.
Berita besarnya hadir di ID baru. Kelas Buzz Pro+. Anda sekarang bisa mendapatkan tingkat ini dalam bodi short-wheelbase (SWB) lima kursi dan bodi long-wheelbase (LWB) tujuh kursi. Fitur standar mulai bermunculan. Pengisian daya dua arah memimpin daftar. Itu berarti van Anda dapat memberi daya pada rumah Anda. Ini disebut Kendaraan-ke-Rumah (V2H). Ada juga kemampuan Vehicle-to-Grid (V2G). Periksa saja apakah area lokal Anda mendukungnya. Perangkat kerasnya ada di sana; koneksi jaringan sedang menunggu pengujian lokal.
Perlengkapan standar lainnya untuk model Pro termasuk monitor perhatian pengemudi yang direvisi. Anda mendapatkan bantuan lalu lintas lintas depan. Pembatas kecepatan prediktif juga tersedia. Tampilan rambu jalan dinamis membaca batas kecepatan dan memperbarui dasbor Anda secara otomatis. Selektor pengalaman berkendara, pelindung batu untuk sasis, dan klakson dua warna yang khas melengkapi paket dasar untuk Pro.
Adalah ID. Buzz Pro+ sepadan dengan biaya tambahannya?
Lompatan ke ID. Buzz Pro+ menambah kenyamanan serius. Kursi elektrik depan dengan fungsi pijat merupakan perlengkapan standar. Kursi baris kedua berpemanas penting jika Anda mengangkut penumpang. Interiornya mendapat trim kain Sekuel dalam Light Soul-Mistral. Pencahayaan sekitar tiga puluh warna memenuhi kabin di malam hari.
Park Assist dengan memori kini disertakan. Anda dapat mengatur posisi setir dan kaca spion satu kali, lalu membiarkan van menangani tempat parkir. Navigasi satelit menjadi standar. Platform bagasi dan muatan ada di sana. Partisi jaring dengan kotak penyimpanan membuat barang belanjaan tidak berguling-guling.
Roda penting. Pro+ menggunakan velg Stockton Silver 20 inci. Anda dapat memilih sunroof panoramik. Ini menampilkan warna elektrokromik yang berubah menjadi buram hanya dengan satu sentuhan tombol. Sistem suara Harman Kardon adalah opsional. Tampilan head-up adalah tambahan lainnya.
Harga untuk Pro+ mulai dari $84.990 (ditambah on-road) untuk SWB lima tempat duduk. LWB tujuh tempat duduk? $89.990. Bandingkan dengan ID. Buzz Pro SWB, yang tetap di $75.990. LWB Pro berharga $80.990. Volkswagen mempertahankan harga yang lebih rendah untuk model Pro standar yang diumumkan pada awal tahun 2025.
Performa Cargo Van dan GTX
Pembeli komersial mendapatkan kesepakatan. ID. Buzz Cargo SWB tetap di $69.990. Harganya turun $10.000 awal tahun ini. Itu masih mendapatkan semua peningkatan teknologi Pro. Anda sekarang dapat memilih pengisian daya ponsel cerdas nirkabel dan navigasi satelit. Ini adalah pekerja keras dalam jangkauan.
Model kinerja adalah ID. Buzz GTX LWB tujuh tempat duduk. Itu menjadi mahal. Naik $2.000 menjadi $106990. Kedengarannya banyak sekali. Tapi ingat, harganya turun $4.000 pada awal tahun 2026 jadi pada dasarnya datar. Anda membayar untuk motor ganda. Daya totalnya 250kW. Torsi 590Nm. Penggerak semua roda. Ia mencapai 100 km/jam dalam 6,4 detik. Model Pro membutuhkan waktu 7,6 (SWB) dan 7,9 (LWB) detik. Lumayan untuk van berbentuk kotak.
Baterai, Jangkauan, dan Ketersediaan
Di bawah logam, spesifikasinya sangat jelas. Varian Pro, Pro+, dan Cargo berbagi motor listrik 210kW/56 0Nm. Penggerak roda belakang. Versi SWB menggunakan baterai 79kWh. LWB mendapatkan paket 86kWh. Jarak tempuh antara 422km dan 452km tergantung pada jarak sumbu roda dan opsi.
GTX menggunakan ukuran baterai yang sama tetapi menambahkan motor kedua. jangkauan 450km. Pegangan penggerak semua roda.
Volkswagen mengatakan pesanan sudah dibuka sekarang. Pengiriman dimulai pada September 2026 jika Anda berada di Australia. Anda dapat menambahkan “Paket Selamat Malam” seharga $4390. Ini termasuk tempat tidur, tirai jendela, meja, dan kursi. Sempurna untuk perjalanan berkemah. Atau hanya tidur di belakang saat listrik rumah Anda mati saat listrik padam.
Salah satu pilihan warna eksteriornya baru. Dua warna putih dan merah. Anda juga bisa mendapatkan paket infotainment dengan sat nav di trim apa pun.
Jadi, ID yang mana. Buzz yang kamu beli? Kargo untuk harganya. Pro untuk teknologi. GTX untuk kecepatannya? Pro+ sepertinya pilihan yang tepat jika Anda menginginkan fitur kenyamanan tanpa pajak kinerja. Volkswagen bertaruh bahwa standarisasi pengisian daya dua arah akan memenangkan hati para skeptis EV. Masih harus dilihat apakah hal ini benar-benar mengubah perilaku.
