Penantiannya akhirnya berakhir. Setelah bertahun-tahun perselisihan hukum dan bungkam, Polestar secara resmi mengonfirmasi masuknya mereka ke pasar Prancis. Bagi para pecinta EV Perancis yang menonton dari pinggir lapangan, inilah saat yang mereka tunggu-tunggu. Merek asal Swedia ini tidak hanya mengetuk pintu; mereka berjalan dengan misi yang jelas untuk mengganggu pasar kelas atas.
Tindakan ini mengguncang lapangan yang sudah ramai. Polestar bisa bersaing langsung dengan kelas berat Porsche, Tesla, Mercedes-Benz dan Alpine. Ini adalah permainan yang berani. Meskipun para pesaingnya mendominasi segmen kendaraan listrik premium, Polestar yakin bahasa desain dan silsilah performanya yang unik dapat membuat mereka mendapatkan pengikut setia di Prancis.
Menggunakan jaringan Volvo
Distribusi di Perancis tidak akan terjadi dalam ruang hampa. Polestar mengandalkan hubungan yang ada dengan Volvo. Ini masuk akal. Polestar dimulai sebagai divisi penyempurnaan kinerja Volvo dan sejak itu berkembang menjadi pabrikan independen. Meskipun identitas merek tetap unik, DNA merek tersebut masih terikat dengan Gothenburg.
Dengan memanfaatkan jaringan dealer Volvo yang ada, Polestar menghindari tantangan umum dalam membangun infrastruktur penjualan baru dari awal. Hal ini memungkinkan mereka untuk fokus pada hal terbaik yang mereka lakukan: membuat mobil yang cepat, ramah lingkungan, dan dirancang dengan indah.
Daftar Saat Ini
Rangkaian produk merek ini sederhana. tidak ada level trim yang membingungkan atau daftar opsi yang tidak ada habisnya. Rangkaian produk saat ini terdiri dari tiga model, masing-masing menargetkan ceruk berbeda:
- Polestar 2 : Sedan listrik bergaya yang bersaing langsung dengan Tesla Model 3.
- Polestar 3 : SUV listrik ukuran menengah yang dirancang untuk keluarga yang tidak berkompromi dengan gaya.
- Polestar 4 : SUV bergaya coupe yang memadukan kepraktisan dengan kesan sporty dan lebih rendah.
Konvensi penamaan sangat jelas. Tidak ada akhiran “S” atau “GT” untuk saat ini. Hanya angka. Kesederhanaan ini mencerminkan pendekatan minimalis merek terhadap desain dan pemasaran.
Mengapa hal ini penting bagi konsumen Perancis? Karena itu berarti mereka memiliki akses mudah terhadap layanan dan dukungan sejak hari pertama. Anda tidak memerlukan garasi khusus untuk memperbaiki Polestar. Anda masuk ke dealer Volvo. Hal ini menurunkan hambatan masuk bagi pembeli yang tertarik dengan merek tersebut tetapi khawatir dengan risiko yang tidak diketahui terkait dengan startup EV baru.
Panggung sudah diatur. Modelnya sudah siap. Pertarungan hukum sudah berlalu. Sekarang sampai pada bagian yang sulit. Tujuannya agar pengemudi yang sudah berkomitmen pada merek premium lain beralih.
Hapus hambatan hukum
Kedatangan Polestar di Prancis tidak berjalan mulus. Tertunda karena perselisihan merek dagang dengan Citroën. Apa masalahnya? Logonya terlalu mirip. Citroën mengajukan gugatan pada tahun 2019. Mereka yakin desain bintang Polestar melanggar logo double-V yang ikonik.
Pengadilan mengabulkan perintah awal. Mobil Polestar tidak bisa dijual di Prancis. Pertarungan hukum terus berlanjut. Beberapa tahun telah berlalu.
Solusinya tercapai pada musim panas 2022. Hambatan telah dihilangkan. Polestar akhirnya bisa memasuki pasar Prancis. Penundaan telah berakhir.
