Pasar sepeda motor sport kelas menengah sedang booming, didorong oleh pengendara yang menginginkan performa dan kepraktisan. Meskipun merek-merek mapan mendominasi, beberapa opsi bagus tidak terdeteksi. Hari ini, kami menyoroti salah satu sepeda tersebut: CFMoto 675SS. Mesin buatan Tiongkok ini memberikan kinerja yang kuat, kenyamanan, dan harga yang terjangkau – sebuah kombinasi yang tidak boleh diabaikan.
Mengapa CFMoto 675SS Patut Diperhatikan
675SS sering kali diabaikan karena asal usulnya dan masuknya pasar baru-baru ini (debut pada tahun 2023, kedatangan di AS pada tahun 2024). Ini adalah sebuah kesalahan. Ia menawarkan paket menarik dengan mesin tiga silinder, komponen berkualitas, dan harga yang sangat kompetitif yaitu $7,999.
Titik harga ini signifikan : mengalahkan rival seperti Triumph Daytona 660 dengan harga lebih dari $1.200 dan hanya $600 lebih mahal dari Honda CBR500R 2025. Di pasar dimana tarif meningkat, nilai ini sulit untuk diabaikan.
Performa dan Penanganan
Jantung dari 675SS adalah mesin tiga silinder 675cc yang menghasilkan 95 tenaga kuda dan torsi 51,6 lb-ft. Hal ini menempatkannya di depan banyak pesaing kembar paralel seperti Yamaha R7 dan Suzuki GSX-8R. Mesinnya dilengkapi katup paduan kobalt, piston tempa, dan poros engkol inersia rendah untuk penyaluran tenaga yang responsif.
Sepedanya cepat : pemilik melaporkan kecepatan tertinggi sekitar 150 mph. Transmisi enam percepatan dengan quickshifter memanfaatkan tenaga ini secara maksimal. CFMoto bahkan menawarkan hubungan yang dapat dibalik untuk pengendara trek, memungkinkan pola perpindahan gigi 1-naik 5-turun dengan peralatan dasar.
675SS juga dapat dikendalikan dengan baik, berkat bobotnya yang ringan (basah 429 lbs) dan geometri seimbang (jarak sumbu roda 55,1 inci). Suspensi dapat disetel sepenuhnya: garpu USD 41mm dengan penyesuaian preload, rebound, dan kompresi, serta monoshock belakang dengan penyesuaian preload dan rebound.
Kenyamanan dan Fitur
CFMoto 675SS tidak mengorbankan kenyamanan demi performa. Posisi berkendara seimbang, dengan clip-on bar, pijakan kaki di tengah, dan tinggi jok rendah 31,9 inci.
Motor ini dilengkapi dengan baik: cluster instrumen TFT 5 inci dengan konektivitas smartphone, kontrol traksi, ABS saluran ganda, dan quickshifter menjadi standar. Tidak memiliki blipper (downshift quickshifter), dan pilihan aksesori CFMoto yang terbatas berarti pemilik mungkin harus bergantung pada pemasok pihak ketiga.
Spesifikasi Utama
- Rake : 23,7 derajat
- Berat : 429 pon
- Kapasitas Tangki : 4 galon
- Jarak Roda : 55,1 inci
- Tinggi Kursi : 31,9 inci
- Ban : CST 120/180 bagian
Intinya
CFMoto 675SS menonjol di segmen sepeda motor sport kelas menengah. Ia menawarkan kombinasi langka antara kinerja, kenyamanan, dan nilai. Meskipun asal Cina mungkin menghalangi sebagian orang, kemampuan sepeda motor ini membuktikannya. Bagi pengendara yang mencari mesin serbaguna, cepat, dan terjangkau, 675SS adalah pilihan yang menarik.
