Merek premium Chery, Exeed, akan meluncurkan SUV EX7 pada tanggal 17 April, menampilkan sistem Pengereman Mekanik Elektronik (EMB) kelas penerbangan yang inovatif – yang pertama untuk kendaraan penumpang yang diproduksi secara massal. EX7 akan tersedia dalam konfigurasi range-extender dan listrik murni, berdasarkan model Exlantix ET yang sudah dijual di pasar internasional tertentu.
Desain dan Dimensi
EX7 mengadopsi bahasa desain terbaru Exeed, ditandai dengan lampu depan terpisah yang dihubungkan oleh strip lampu lebar penuh dan fasia bawah berwarna krom. Dimensinya cukup besar: panjang 4,988 meter, lebar 1,975 meter, dan tinggi 1,710 meter, dengan jarak sumbu roda 3 meter. Bagian belakang menampilkan desain lampu belakang tipe tembus pandang yang khas untuk estetika modern.
Interior dan Teknologi
Di dalam, EX7 mengutamakan minimalis dengan layar besar terintegrasi 30 inci yang mencakup konsol tengah dan hiburan di sisi penumpang. Fitur tambahannya termasuk roda kemudi palang ganda, cluster instrumen digital, pengisian daya nirkabel, kaca spion streaming, jok kulit, sunroof panoramik, dan ventilasi udara belakang.
Opsi Powertrain
Varian range-extender menggabungkan mesin 1,5T (154 hp) dengan baterai 39,816 kWh atau 39,9168 kWh, masing-masing menawarkan jangkauan listrik murni 182 km atau 203 km. Model listrik sepenuhnya menawarkan pengaturan motor ganda: 165 hp di depan dan 308 hp di belakang, ditenagai oleh baterai 97,682 kWh untuk jangkauan 682–726 km.
Terobosan Sistem LPP
Inovasi utama EX7 adalah sistem LPP pertama di dunia. Sistem ini, yang dikembangkan selama tiga tahun, menggantikan rem hidrolik tradisional dengan penggerak listrik langsung. Menurut Wakil Presiden Eksekutif Chery Li Xueyong, teknologi ini meningkatkan waktu respons pengereman hingga milidetik, sehingga meningkatkan keselamatan. Dengan menghilangkan saluran hidrolik, sistem ini mengurangi kompleksitas dan meningkatkan presisi.
Performa dan Persaingan
Terintegrasi dengan “Flying Fish Chassis 3.0” Chery, sistem EMB memberikan stabilitas dan keamanan yang lebih tinggi di segala kondisi. EX7 bertujuan untuk bersaing di pasar EV ukuran menengah melawan kendaraan seperti Li Auto L8 dan Aito M8.
Sistem EMB mewakili langkah maju yang signifikan dalam teknologi pengereman otomotif, menjanjikan jarak berhenti yang lebih pendek dan peningkatan keselamatan pengemudi. Penerapannya pada EX7 menandai titik balik dalam bidang teknik otomotif, karena memperkenalkan tingkat presisi dan kecepatan yang sebelumnya terbatas pada penerbangan.
