Nissan telah meluncurkan N6, sedan hybrid plug-in baru yang dibuat oleh perusahaan patungan Dongfeng di Tiongkok, menggarisbawahi persaingan harga yang ketat yang mencengkeram pasar otomotif negara tersebut. Mulai dari ¥106,900 ($15,000), N6 menawarkan fitur mengesankan bahkan pada trim dasarnya, membuktikan selalu ada ruang untuk harga yang lebih agresif dalam lingkungan yang kejam ini.
Meski berbagi isyarat gaya dengan N7 yang sepenuhnya elektrik, yang memulai debutnya awal tahun ini, N6 adalah model yang berbeda – dibangun di atas platform yang sedikit lebih kecil dan ditenagai oleh powertrain hybrid, bukan hanya mengandalkan listrik.
Ukuran Penting: Sedan yang Menyaingi Altima
Dimensi N6 membuatnya bersaing ketat dengan Nissan Altima di pasar Amerika. Berukuran panjang 4.831 mm (190,1 inci) dengan jarak sumbu roda 2.815 mm (110,8 inci), mobil ini menawarkan ruang kargo 570 liter (20,1 kaki kubik). Hal ini membuatnya sedikit lebih pendek dan kurang lapang dibandingkan Altima, yang panjangnya mencapai 4.900 mm (192,9 inci) dengan jarak sumbu roda 2.825 mm (111,2 inci).
Tenaga Hibrida: Tenaga Listrik Memenuhi Mesin Bensin
Jantung N6 berdetak dengan sistem hybrid plug-in yang mengawinkan mesin pembakaran dengan motor listrik. Pengaturan ini menghasilkan output gabungan sebesar 208 hp (155 kW / 211 PS) dan torsi 320 Nm, mendorong sedan ini dari 0 hingga 100 km/jam (0–62 mph) dalam waktu 6,8 detik. Baterai lithium iron phosphate (LFP) 21,1 kWh memungkinkan jangkauan listrik yang mengesankan sejauh 180 km (112 mil), diukur berdasarkan siklus pengujian CLTC yang tidak terlalu ketat di Tiongkok.
Jajaran Kaya Fitur: Nilai di Setiap Level Trim
Nissan menawarkan N6 dalam tiga trim berbeda: Pro, Max, dan Max+. Meskipun berbagi teknologi inti yang sama, setiap level trim melayani preferensi pembeli yang berbeda:
- Pro: Titik masuknya menawarkan serangkaian fitur yang diinginkan termasuk roda 17 inci, sunroof elektrik, pencahayaan kabin ambien, cluster instrumen digital 10,25 inci, dan layar infotainment 14,6 inci.
- Max+: Pada puncaknya, trim Max+ meningkatkan pengalaman dengan layar sentuh 15,6 inci yang lebih besar dan “Kursi Karpet Awan Tanpa Tekanan AI” yang inovatif dari Nissan untuk pengemudi. Kursi berteknologi tinggi ini dilengkapi 49 sensor tekanan untuk memberikan dukungan yang dipersonalisasi – menawarkan penyesuaian elektrik 14 arah, penyangga kaki dan pinggang, ditambah pemanas, ventilasi, dan bahkan fungsi pijat.
Yang semakin menambah daya tariknya adalah fitur-fitur menonjol seperti teknologi anti-mabuk perjalanan, pengenalan wajah untuk pengemudi, dan chip Qualcomm Snapdragon 8775 yang kuat yang memberi daya pada sistem infotainment (sementara trim bawah menggunakan prosesor 8155). Perangkat keras canggih ini memungkinkan rangkaian fitur bantuan driver yang lebih canggih.
Meremehkan Saingan: Label Harga Membuat Pernyataan
Harga awal N6 di Tiongkok adalah ¥109,900 ($15,500), menjadikannya ¥10,000 ($1,400) lebih murah dibandingkan saudara kandungnya yang sepenuhnya bertenaga listrik, N7. Nissan semakin mempermanis kesepakatan ini dengan harga pre-order khusus, sehingga model dasarnya turun menjadi ¥106,900 ($15,000). Pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada 8 Desember.
Strategi penetapan harga yang agresif ini menempatkan N6 pada posisi yang unik: tidak hanya menurunkan harga saudara kandungnya yang bertenaga listrik, tetapi juga yang paling signifikan, Nissan Versa yang dijual di Amerika Serikat. Harga N6 dasar hampir $2.400 lebih murah daripada Versa standar dan bahkan versi andalan yang terisi penuh masih sekitar $400 lebih murah daripada trim entry-level Versa. Sementara merek domestik Tiongkok seperti Geely (Galaxy A7 mulai dari ¥81,800 / $11,500) dan BYD (Qin L mulai dari ¥96,800 / $13,600) menawarkan harga yang lebih rendah, Nissan bertujuan untuk memenangkan pembeli yang mencari pengalaman hybrid yang lebih baik dengan teknologi dan fitur tambahan.
