Ford memperluas jajaran kendaraan listrik (EV)-nya dengan memperkenalkan Transit City, sebuah van listrik baru dan ramping yang dirancang untuk pengiriman dalam kota dan penggunaan komersial. Ini menandai papan nama baru pertama dalam jajaran komersial Ford sejak Transit Custom memulai debutnya pada tahun 2012.
Platform dan Produksi EV Baru
Kota Transit akan dibangun di atas platform kendaraan listrik khusus yang dikembangkan melalui kemitraan dengan produsen mobil Tiongkok Jiangling Motors Corporation (JMC), mitra usaha patungan Ford. Produksi akan dilakukan di pabrik JMC di Nanchang, Tiongkok. Langkah strategis ini memungkinkan Ford dengan cepat memasuki segmen kompetitif dengan solusi hemat biaya.
Target Pasar dan Gaya Tubuh
Meskipun Transit City memiliki dimensi yang serupa dengan Transit Custom, Ford memposisikannya secara khusus untuk armada pengiriman jarak jauh dan operasional perkotaan. Van akan tersedia dalam tiga konfigurasi bodi:
– Van dengan jarak sumbu roda pendek dan beratap rendah
– Van yang lebih panjang dan lebih tinggi
– Versi flatbed atau sasis kabin
Opsi sasis-kabin sangat penting, menandai masuknya Ford ke segmen satu ton dan memungkinkan konversi yang disetujui pabrik untuk aplikasi khusus. Mitra seperti VFS di Southampton sudah siap untuk memproduksi mobil box van dan konversi dropside, dengan varian tambahan, termasuk model berpendingin dan tipper, yang direncanakan untuk dirilis pada awal tahun 2027.
Harga dan Peralatan
Transit City akan diberi harga yang kompetitif, selaras dengan harga awal E-Transit Courier (sekitar £27,000), dan secara signifikan menurunkan harga E-Transit Custom (dengan harga £43,600). Untuk mencapai keterjangkauan ini, Ford menyederhanakan jangkauan dengan mengecualikan tambahan opsional.
Van tersebut akan menampilkan daftar peralatan fungsional yang disesuaikan untuk pelanggan armada, termasuk:
– Layar sentuh 12,3 inci
– AC manual
– Kursi pengemudi berpemanas
– Apple CarPlay Nirkabel dan Android Auto
– Kamera tampak belakang
Performa dan Jangkauan
Transit City ditenagai motor depan berkekuatan 148bhp yang dipasangkan dengan baterai LFP 56kWh, sedikit lebih kecil dari paket 71kWh di E-Transit Custom. Konfigurasi ini memberikan jangkauan hingga 158 mil dalam model short-wheelbase paling efisien. Dengan kecepatan pengisian daya 87kW, van ini dapat menempuh jarak sekitar 31 mil hanya dalam 10 menit. Kapasitas muatannya bervariasi, mencapai hingga 1275kg untuk wheelbase sedang dan 1085kg untuk van pendek.
Perbedaan Utama dari JMC Touring
Transit City berbagi beberapa komponen dengan JMC Touring, namun Ford menekankan perbedaan mendasar dalam teknologi baterai dan tata letak penggerak untuk memastikan kinerja optimal untuk aplikasi komersial.
Kota Transit mewakili langkah strategis Ford untuk meraih pangsa pasar pengiriman kendaraan listrik perkotaan yang berkembang pesat. Dengan memanfaatkan platform hemat biaya dan menyederhanakan penawaran produk, Ford bertujuan untuk menyediakan solusi van listrik yang mudah diakses dan efisien bagi bisnis.
