Hyundai dan Kia memelopori pendekatan baru terhadap keselamatan kendaraan, memanfaatkan teknologi ultra-wideband (UWB) yang sudah ada di banyak ponsel pintar, jam tangan pintar, dan kunci mobil digital. Sistem “Vision Pulse” mereka mengubah perangkat sehari-hari ini menjadi sensor virtual, sehingga secara dramatis meningkatkan kemampuan mobil untuk mendeteksi potensi bahaya bahkan ketika kamera tradisional dan sistem radar gagal. Inovasi ini bukan hanya tentang penambahan fitur keselamatan; ini tentang mengubah secara mendasar cara mobil memandang lingkungannya.
Inti Teknologi: Pertukaran Sinyal UWB
Vision Pulse beroperasi dengan memancarkan sinyal UWB dari kendaraan. Perangkat kompatibel di sekitar – termasuk ponsel, pelacak, dan perangkat yang dapat dikenakan – merespons dengan memantulkan kembali sinyal tersebut. Sistem kemudian menghitung posisi yang tepat dengan mengukur waktu perjalanan sinyal, mencapai akurasi dalam jarak 100 mm (3,9 inci) pada jarak hingga 100 meter (328 kaki).
Artinya, pejalan kaki, pengendara sepeda, atau bahkan anak-anak yang keluar dari balik rintangan dapat dideteksi sebelum mereka memasuki jangkauan visual mobil. Mobil pada dasarnya “tahu” mereka ada di sana jika mereka membawa perangkat yang kompatibel, sehingga memicu peringatan atau intervensi keselamatan otomatis.
Lebih Cepat, Lebih Akurat, dan Hemat Biaya
Berbeda dengan sistem sebelumnya yang mengandalkan infrastruktur eksternal, Vision Pulse mengandalkan komunikasi langsung antar perangkat, yang mengurangi latensi dari 0,1 detik menjadi hanya 0,02 detik. Teknologi ini juga secara signifikan meningkatkan kapasitas pemrosesan data, melacak objek bergerak empat kali lebih banyak dibandingkan teknologi lama.
Biaya adalah keuntungan besar. Sistem lidar dan radar kelas atas efektif tetapi mahal. Vision Pulse memanfaatkan perangkat keras yang sudah dimiliki oleh banyak kendaraan dan perangkat modern, menjadikannya solusi finansial yang layak untuk diadopsi secara lebih luas. Hyundai mencatat bahwa beberapa model mereka dengan teknologi Digital Key pada dasarnya “siap digunakan” tanpa memerlukan perangkat keras tambahan.
Kinerja Dunia Nyata: Mengatasi Tantangan Lingkungan
Sistem berbasis kamera tradisional kesulitan dalam kondisi buruk. Hujan, kegelapan, silau, dan kekacauan perkotaan dapat mengganggu jarak pandang. Namun, sinyal UWB kurang rentan terhadap faktor-faktor ini. Kemampuan difraksi dan penetrasi sistem memungkinkannya mendeteksi objek bahkan melalui gedung atau lingkungan padat, sementara latensinya yang sangat rendah memastikan respons secara real-time.
Hyundai telah menguji Vision Pulse di lingkungan industri untuk mencegah tabrakan forklift dengan pekerja, dan menjajaki penggunaannya dalam tanggap bencana untuk menemukan orang-orang yang terjebak di bawah puing-puing. Namun penerapan utamanya kemungkinan besar dilakukan di jalan umum, karena dapat mencegah kecelakaan yang tidak pernah disangka oleh pengemudi.
Program Percontohan dan Implikasinya di Masa Depan
Uji coba awal telah dilakukan termasuk melengkapi bus sekolah dengan Vision Pulse, menggunakan perangkat seperti penanda yang dibawa oleh anak-anak untuk memastikan pengemudi menyadari keberadaan mereka bahkan di titik buta selama penjemputan dan pengantaran. Tag ini, dirancang dengan materi yang ramah anak dan fitur yang dapat disesuaikan, menunjukkan kemampuan adaptasi sistem untuk berbagai aplikasi.
“Seiring dengan pertumbuhan anak saya, akan ada lebih banyak momen di mana saya kehilangan jejak mereka. Saya berharap akan ada lebih banyak teknologi seperti ini yang membuat mereka tetap aman bahkan ketika mereka tidak terlihat oleh saya.” – Ibu dalam video kampanye Hyundai
Teknologi ini menimbulkan pertanyaan yang lebih luas tentang masa depan keselamatan kendaraan. Ketika mobil semakin bergantung pada perangkat yang saling terhubung, batas antara teknologi pribadi dan sistem otomotif akan semakin kabur. Vision Pulse bukan sekadar peningkatan bertahap; Hal ini mencerminkan perubahan mendasar dalam cara kita menghindari tabrakan, menuju dunia di mana mobil “melihat” melalui kolaborasi, bukan hanya melalui sensor.
