Nissan Tekton telah jatuh. Itu mendarat di India terlebih dahulu. Ini pada dasarnya adalah Renault Duster generasi ketiga. Tapi berdandan. Seperti berdandan sangat bagus.
Apakah penting bahwa hal itu tidak akan terjadi di Australia? Mungkin tidak, tapi tetap saja. Tekton diluncurkan di Chennai. Platform yang sama dengan Duster dimulai awal tahun ini. Tapi wajahnya? Benar-benar baru. Sudut tajam. Kisi-kisi yang lebih tinggi. Lampu depan dipinjam langsung dari Y63 Patrol baru.
Ada lencana di kap mesin yang menyebutkan namanya. Dengan keras.
Perubahan Tingkat Permukaan
Sisi-sisinya terlihat lebih sederhana. Kusen dan trim pintu mendapat perawatan minimum yang layak. Kemudian Nissan memasang ventilasi palsu di pintu depan. Mengapa? Karena Patroli memilikinya. Itu adalah anggukan visual. Atau sekedar pinjaman estetis. Sulit untuk mengatakannya.
Di bagian belakang, lampu belakang mendapat pembaruan grafis. Lencana yang lebih besar. Bemper yang berbeda.
Bagian dalam? Sebenarnya lumayan. Lebih bagus dari Duster buatan Rumania yang dijual di Eropa dan Australia pula. Lebih banyak plastik hitam piano di sekitar ventilasi. Potongan trim baru di dasbor penumpang. Campuran pelapis yang berbeda.
Anda mendapatkan layar sentuh 10,1 inci dengan perangkat Google bawaan. Tampaknya terkait dengan cluster instrumen. Baik 7,0 inci atau 10,2 inci. Terhubung dengan lempengan plastik mengkilat itu.
Teknologi keselamatan mencakup enam kantung udara, pemantauan titik buta, bantuan jalur, pengereman darurat otonom.
Tidak buruk. Tidak bagus. Standar untuk segmen tersebut.
Kekuatan dan Tempat
India mendapat dua mesin. Yang murah? Mesin turbo tiga silinder 1.0L dengan bantuan hybrid ringan. 74kW. 160Nm. Yang mahal mendapat 1,4L empat silinder. 120kW. 280Nm.
Duster hybrid 1,8L tidak ada di jajaran ini. Hilang.
Di India, ini adalah satu dari hanya empat Nissan yang dijual. Tiga lainnya? Gravitasi. Yang merupakan Triber dengan stiker baru. Magnite. SUV kecil yang dibuat untuk merek Datsun lama. Dan X-Trail yang diimpor.
Tekton akan menjangkau lima puluh pasar di Asia dan Timur Tengah. Australia tertinggal. Mengapa? Karena Australian Dusters berasal dari Dacia di Romania. Beda bagian belakang. Interior berbeda. Mesin yang berbeda.
Renault dan Nissan tidak seperti dulu lagi. Sejak Ghosn berselisih. Sejak kekacauan hukum. Tapi mereka masih berbicara. Masih berbagi platform. Nissan Micra Eropa hanyalah pakaian Renault 5.
Apakah Tekton lebih dari itu? Atau hanya Duster yang berusaha terlalu keras untuk terlihat seperti Patroli?
