Subaru Forester Mk5 (2019-2024) adalah pilihan yang solid, meski biasa-biasa saja, di segmen SUV keluarga yang ramai. Mobil ini menonjol karena kemampuan off-road dan fitur keselamatannya yang melimpah, namun kurang dalam hal kenikmatan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Bagi pembeli yang mengutamakan kepraktisan dibandingkan sensasi, ada baiknya mempertimbangkan hal ini, namun waspadai keterbatasannya.
Warisan Keserbagunaan
Pertama kali diperkenalkan dalam bentuk konsep pada tahun 1995, Subaru Forester selalu memadukan atribut SUV dan mobil estate. Mk5 melanjutkan tradisi ini, menawarkan penggerak empat roda standar dan interior yang lapang. Meskipun model generasi keenam tiba pada tahun 2024, model generasi kelima tetap menjadi pilihan yang layak digunakan.
Pilihan Mesin dan Trim
Forester Mk5 dijual hanya dengan satu powertrain: mesin bensin 2.0 liter yang dipadukan dengan sistem hybrid ringan dan transmisi variabel kontinu (CVT). Pengaturan ini menghasilkan 148bhp dan mengirimkan tenaga ke keempat roda. Facelift pada akhir tahun 2022 memperkenalkan trim Sport antara XE dan XE Premium, bersama dengan kalibrasi ulang suspensi untuk pengendaraan yang lebih nyaman.
Performa On-Road: Kegagalannya
Pengalaman berkendara Forester adalah titik terlemahnya. Mesin terasa kurang bertenaga, dan transmisi CVT menimbulkan suara mesin berlebih saat akselerasi. Suara angin terdengar jelas pada kecepatan tinggi, dan mobil terasa sangat berat di tikungan. Meskipun ini bukan mobil jelek, namun tidak unggul di jalan beraspal.
Kehebatan Off-Road: Fitur Menonjol
Terlepas dari kekurangannya di jalan raya, Forester bersinar di luar jalan raya. Sistem penggerak semua roda permanen dan mode penggerak X-Mode membuatnya mampu menghadapi medan menantang yang dapat menghentikan banyak SUV konvensional.
Pasar Bekas: Apa yang Diharapkan
Pasar bekas untuk Mk5 Forester tidak luas. Sebagian besar daftar ditujukan untuk trim XE Premium, tetapi model XE juga tersedia. Nantikan kendaraan yang dilengkapi dengan lampu depan LED, layar sentuh 8,0 inci, Apple CarPlay/Android Auto, dan kontrol jelajah adaptif sebagai standar. XE Premium menambahkan fitur seperti sunroof, trim kulit, dan pintu belakang bertenaga.
Biaya Operasional: Biaya Tersembunyi
Meskipun harga awal Forester kompetitif, biaya operasionalnya mungkin tinggi. Layanan mulai dari £422 dan naik menjadi £720 per tahun. Powertrain hybrid ringan tidak menghasilkan penghematan bahan bakar yang diklaim Subaru, dengan angka di dunia nyata mendekati 30mpg.
Keamanan dan Keandalan: Hal-hal yang Perlu Dipertimbangkan
Forester memperoleh peringkat keselamatan tertinggi pada tahun 2019 berkat strukturnya yang kokoh dan sistem bantuan pengemudi yang canggih. Keandalannya beragam: survei pemilik menunjukkan beberapa kekhawatiran, meskipun pola kesalahan spesifik belum dilaporkan secara luas. Rimbawan datang dengan garansi tiga tahun/60.000 mil.
Interior dan Kepraktisan: Kabin yang Luas
Interior Forester merupakan peningkatan kualitas dari generasi sebelumnya, dengan dasbor yang ditata secara logis. Jarak pandang sangat baik, dan kabin menawarkan ruang yang cukup untuk penumpang dan bagasi. Ruang bagasi cukup luas, yaitu 520 liter dengan kursi belakang menghadap ke atas, dan bertambah menjadi 1.779 liter saat dilipat.
Alternatif: Lanskap Kompetitif
Forester menghadapi persaingan yang ketat dari rivalnya seperti Ford Kuga, Mazda CX-5, dan Toyota RAV4, yang semuanya menawarkan pengalaman berkendara lebih menarik dan pilihan mesin lebih luas. Hyundai Tucson, Kia Sportage, SEAT Ateca, Skoda Karoq, dan Volkswagen Tiguan juga merupakan alternatif yang layak.
Poin Penting
Subaru Forester Mk5 merupakan SUV praktis dengan kemampuan off-road yang kuat dan mengutamakan keselamatan. Namun, performa di jalan raya yang buruk dan penghematan bahan bakar yang biasa-biasa saja membuat mobil ini tidak menjadi pilihan yang tepat. Jika Anda membutuhkan kendaraan yang andal dan tahan segala cuaca dengan ruang yang luas, ada baiknya Anda mempertimbangkannya, namun bersiaplah untuk berkompromi.
