Anggota parlemen California sekali lagi mempertimbangkan undang-undang yang akan mengecualikan mobil klasik dari persyaratan pengujian emisi yang ketat di negara bagian tersebut. RUU tersebut, yang sering disebut “Hukum Leno” yang diambil dari nama komedian dan kolektor mobil Jay Leno, menghadapi pemungutan suara kritis pada pertengahan April setelah upaya sebelumnya gagal mendapatkan dukungan tahun lalu.
Evolusi RUU
RUU Senat 1392, disponsori bersama oleh Senator Shannon Grove dan Dave Cortese, dibangun berdasarkan kerangka pendahulunya, SB 712. Tujuan intinya tetap sama: untuk menciptakan pengecualian bergulir untuk kendaraan tua, dimulai dengan model tahun 1981. Namun, versi baru ini menyertakan ketentuan tambahan yang dirancang untuk mengatasi kekhawatiran tentang penggunaan sehari-hari.
Untuk memenuhi syarat pengecualian, kendaraan tidak hanya harus didaftarkan sebagai mobil pengumpul tetapi juga tidak boleh digunakan sebagai alat transportasi utama pemiliknya. Penambahan ini merupakan tanggapan langsung terhadap kritik sebelumnya bahwa undang-undang tersebut akan mengizinkan pemilik untuk menghindari standar emisi sambil tetap mengendarai mobil antik secara teratur.
Mengapa Itu Penting
California memiliki standar emisi kendaraan yang paling ketat di Amerika Serikat, dan mobil-mobil tua sering kali kesulitan untuk memenuhinya. Hukum Leno bertujuan untuk melestarikan hobi mobil klasik dan kegiatan ekonomi terkait, termasuk restorasi, pengumpulan, dan acara otomotif.
Pendukung RUU ini berpendapat bahwa mobil klasik mewakili sebagian kecil kendaraan di jalan dan memiliki dampak minimal terhadap kualitas udara secara keseluruhan. Namun, para penentang berpendapat bahwa pengecualian apa pun melemahkan komitmen California terhadap standar udara bersih.
Langkah Selanjutnya
Para pendukung legislatif secara aktif meminta surat dukungan untuk meningkatkan peluang RUU tersebut. RUU ini dijadwalkan untuk sidang awal pada pertengahan April, dan nasibnya bergantung pada perolehan suara yang cukup di dalam Komite Alokasi Majelis.
“SB 1392 telah disempurnakan dari SB 712 tahun lalu untuk memaksimalkan manfaat bagi para penggemar mobil sekaligus memastikan keberhasilan rancangan undang-undang tersebut. Kami yakin bahwa rancangan undang-undang tersebut akan disahkan,” kata juru bicara Senator Cortese.
Hasilnya akan menentukan apakah California terus memperketat peraturan lingkungannya atau memberikan ruang bagi tuntutan unik komunitas mobil klasik.
