L’elenco delle soluzioni di mobilità assistita di Toyota Australia è diventato più ampio. Ora dispone di strumenti reali per aiutare. Specifico per le persone che si muovono diversamente o affrontano limiti fisici. Queste parti provengono dai rivenditori. Mirano a facilitare l’ingresso in macchina. E uscire.
Potrebbe sembrare minore. Ma quel piccolo movimento spesso diventa un enorme ostacolo.
Questi articoli sono pensati per quasi tutti coloro che hanno problemi di mobilità. Ciò include sia conducenti che passeggeri. Potrebbe essere necessario prendere la cintura di sicurezza. O forse hai bisogno di un po’ più di influenza per rialzarti. L’obiettivo è la semplicità. Se un gadget è complicato, nessuno lo utilizzerà. E allora a cosa serve?
Le nuove parti sono trasferibili. Ciò significa che probabilmente puoi usarli sulla maggior parte dei modelli Toyota. Si adattano alla formazione attuale. Non solo vecchie auto. Non solo conversioni speciali. Solo auto normali con una piccola spinta.
Ecco cosa c’è nel kit in questo momento.
- Maniglia ausiliaria per la presa
- Cinghia di assistenza per una maggiore stabilità
- Cuscino di assistenza girevole da ruotare prima di alzarsi
- Maniglia di assistenza posteriore per chi siede sul sedile posteriore
- Assistenza alla cintura di sicurezza per raggiungere l’obiettivo
È un elenco semplice. Ma l’impatto? Significativo.
“Il movimento quotidiano può essere impegnativo”, ha detto John Pappas. Gestisce le vendite e il marketing per Toyota in Australia. L’azienda vuole che le persone si muovano con sicurezza. La vita quotidiana coinvolge le automobili. Per il 21% degli australiani con disabilità questa non è una scelta. È una necessità.
Pappas ha notato che i prodotti sono “relativamente semplici”. Semplice non significa basilare. Significa efficace. Nessuna tecnologia confusa. Non sono necessari aggiornamenti dell’app. Solo la fisica e l’ergonomia lavorano a tuo favore.
Questa non è una novità per Toyota. Hanno già percorso questa strada in passato. In Giappone producono i furgoni “Welcab”. Questi provengono dalla fabbrica con rampe per sedie a rotelle. Hanno sedili ribaltabili. I sedili si girano verso il basso e verso l’esterno. Aiutare i passeggeri a uscire senza aiuto. Non troverai queste novità negli showroom australiani in questo momento. Ma la gente li importa ancora. In privato. Il mercato li vuole.
Anche l’Australia aveva piccole auto per questo. La Porta Toyota. Basato su una Yaris. Ma costruito diversamente. Aveva porte elettriche sovradimensionate. Un pavimento piatto. Un tetto alto. Mobilità urbana che non richiedeva un furgone con rampa. Non li vendiamo più nuovi qui. Ma l’idea persiste.
Perché è importante adesso? Perché la demografia sta cambiando. Australiani più anziani. Più persone vivono con lesioni a lungo termine. Il bisogno sta crescendo. Gli accessori di fabbrica offrono una soluzione standardizzata. Invece di modifiche aftermarket che invalidano le garanzie. Invece di mettere insieme le cose più tardi. Acquistalo già pronto. Fatelo installare dal rivenditore. Usalo.
“Per fare una differenza significativa nella loro vita quotidiana.”
Sembra un discorso aziendale finché non hai faticato a raggiungere la maniglia della porta. O piegarsi dolorosamente solo per sedersi. Questi strumenti rimuovono questo attrito.
È possibile visualizzare la gamma completa di soluzioni di mobilità assistita tramite i concessionari Toyota. Non nascondono i prodotti. Li stanno mettendo in risalto. Segnalare che l’accessibilità non è un concerto secondario di nicchia. Fa parte dell’offerta principale.
Cosa sceglierai per primo? Un cuscino che ti allontana dal vetro. Una cinghia per il braccio che sostiene il tuo peso? O forse semplicemente una maniglia posizionata esattamente dove la tua mano si aspetta di essere?
