Il marchio premium di Chery, Exeed, presenterà il suo SUV EX7 il 17 aprile, dotato di un rivoluzionario sistema di frenatura meccanica elettronica (EMB) di livello aeronautico, il primo per i veicoli passeggeri prodotti in serie. L’EX7 sarà disponibile sia in configurazione range extender che elettrica pura, basandosi sul modello Exlantix ET già venduto in mercati internazionali selezionati.
Design e dimensioni
L’EX7 adotta l’ultimo linguaggio di design di Exeed, caratterizzato da fari divisi collegati da una striscia luminosa a tutta larghezza e una fascia inferiore cromata. Le sue dimensioni sono notevoli: 4.988 metri di lunghezza, 1.975 metri di larghezza e 1.710 metri di altezza, con un passo di 3 metri. La parte posteriore presenta un caratteristico design concavo del fanale posteriore passante per un’estetica moderna.
Interni e tecnologia
All’interno, l’EX7 privilegia il minimalismo con un enorme display integrato da 30 pollici che si estende sulla console centrale e sull’intrattenimento sul lato passeggero. Altre caratteristiche includono volante a doppie razze, quadro strumenti digitale, ricarica wireless, specchietto retrovisore con streaming, sedili in pelle, tetto apribile panoramico e prese d’aria posteriori.
Opzioni del gruppo propulsore
La variante range extender combina un motore 1.5T (154 CV) con una batteria da 39,816 kWh o 39,9168 kWh, offrendo rispettivamente 182 km o 203 km di autonomia in modalità elettrica pura. Il modello completamente elettrico vanta una configurazione a doppio motore: 165 CV all’anteriore e 308 CV al posteriore, alimentato da una batteria da 97.682 kWh per un’autonomia di 682–726 km.
Il rivoluzionario sistema EMB
L’innovazione chiave dell’EX7 è il suo primo sistema EMB al mondo. Questo sistema, sviluppato in tre anni, sostituisce i tradizionali freni idraulici con azionamento elettrico diretto. Secondo il vicepresidente esecutivo di Chery, Li Xueyong, la tecnologia migliora i tempi di risposta della frenata fino a raggiungere i millisecondi, aumentando la sicurezza. Eliminando le linee idrauliche, il sistema riduce la complessità e migliora la precisione.
Prestazioni e competizione
Integrato con il “Flying Fish Chassis 3.0” di Chery, il sistema EMB offre maggiore stabilità e sicurezza in tutte le condizioni. L’EX7 mira a competere nel mercato dei veicoli elettrici di medie dimensioni contro veicoli come Li Auto L8 e Aito M8.
Il sistema EMB rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia dei freni automobilistici, promettendo spazi di arresto più brevi e una maggiore sicurezza del conducente. La sua adozione nell’EX7 segna un punto di svolta nell’ingegneria automobilistica, poiché introduce un livello di precisione e velocità precedentemente limitato all’aviazione.
