Ford si rivolge apertamente agli appassionati che richiedono più potenza, offrendo kit di compressori supportati dalla fabbrica per i suoi famosi motori Coyote V8. Questi aggiornamenti installati dal concessionario migliorano significativamente le prestazioni mantenendo la copertura completa della garanzia: un vantaggio chiave rispetto alle modifiche aftermarket.
Mustang GT: fino a 810 cavalli
L’aggiornamento più potente è disponibile per Mustang GT, Dark Horse e F-150. Il nuovo compressore a doppia vite da 3,0 litri, sviluppato in collaborazione con Whipple, spinge il Coyote V8 da 5,0 litri all’incredibile potenza di 810 cavalli (604 kW) e 615 lb-ft di coppia. Tuttavia, per raggiungere la potenza totale di 810 CV è necessario il sistema di scarico attivo opzionale ; altrimenti la potenza è limitata a 800 CV.
Questo non è solo un semplice kit imbullonato. Include un corpo farfallato da 92 mm, candele più fredde prese in prestito dalla Shelby GT500, iniettori di carburante migliorati e un intercooler a doppio passaggio. Lo strumento flash Tomahawk gestisce le ricalibrazioni necessarie dell’ECU per prestazioni ottimizzate.
F-150: potenza del camion stradale
Per i proprietari dell’F-150 (modelli 2021-2026), il kit eroga 700 CV (522 kW) e 590 lb-ft di coppia. Anche se questo valore è inferiore ai 720 CV del Raptor R, si tratta di un aumento sostanziale, soprattutto per l’F-150 Lobo, dove trasforma le prestazioni del camion per adattarle al suo stile aggressivo.
L’aggiornamento funziona sia sui modelli a due ruote che a quattro ruote motrici utilizzando la configurazione a singolo alternatore. I camion dotati del sistema Pro Power Onboard di Ford richiedono un componente aggiuntivo per la compatibilità.
Garanzia e considerazioni legali
Uno dei principali punti di forza è l’impegno di Ford per la durata e la copertura. I kit sono progettati per soddisfare gli standard di 100.000 miglia e, se installati da un concessionario o da un tecnico certificato, vengono forniti con una garanzia Ford Performance di 3 anni/36.000 miglia. Ciò elimina il rischio di annullamento delle garanzie spesso associato alle modifiche aftermarket.
C’è un problema legale: Mentre il kit è attualmente commercializzato come legale in 50 stati per i modelli precedenti, i veicoli del 2026 in California e in altri stati conformi al CARB richiedono una certificazione in attesa. Fino ad allora, questi acquirenti sono esclusi.
Requisiti di costo e carburante
Il kit del compressore F-150 costa $ 10.250, mentre la versione Mustang è leggermente più costosa a $ 10.500. Entrambi richiedono carburante premium da 91 ottani o superiore per fornire i valori di potenza pubblicizzati.
Offrendo questi aggiornamenti garantiti dalla fabbrica, Ford sta riconoscendo, e traendo profitto, dall’incessante richiesta di più potenza. L’inclusione di una garanzia è una mossa intelligente, che affronta una barriera comune per gli appassionati di prestazioni.
