Hyundai ha confermato che la berlina elettrica standard Ioniq 6 non sarà venduta negli Stati Uniti per l’anno modello 2026. La decisione arriva dopo che l’aggiornamento del veicolo lo scorso anno non è riuscito a guadagnare terreno tra le tariffe commerciali e il calo delle vendite a seguito dell’eliminazione dei crediti d’imposta federali sui veicoli elettrici.
Barriere commerciali e calo delle vendite
La produzione della Ioniq 6 in Corea del Sud, a differenza della Ioniq 5 prodotta negli Stati Uniti, l’ha esposta a una tariffa del 25% sui veicoli importati imposta dall’amministrazione Trump. Questa tariffa ha aumentato significativamente il prezzo del veicolo, rendendolo meno competitivo sul mercato. La rimozione del credito d’imposta federale sui veicoli elettrici di 7.500 dollari ha ulteriormente influito sulle vendite, poiché i consumatori hanno perso un incentivo finanziario chiave.
I dati di vendita riflettono questa flessione: Hyundai ha venduto 10.478 Ioniq 6 nel 2025, con una diminuzione del 15% rispetto all’anno precedente. Le vendite sono crollate ulteriormente nel 2026, con solo 573 unità vendute nei primi due mesi, un calo del 70% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Lo Ioniq 6 N sopravvive
Nonostante il destino del modello standard, Hyundai continuerà a vendere la Ioniq 6 N ad alte prestazioni in quantità limitate entro la fine dell’anno. La Ioniq 6 N vanta un potente motore da 641 cavalli e presenta la carrozzeria aggiornata precedentemente prevista per il modello standard. Ciò suggerisce che Hyundai sta dando la priorità alla versione del veicolo con un margine più elevato e focalizzata sugli appassionati.
Differenze chiave tra i modelli
La Ioniq 6 standard offriva opzioni di trazione posteriore (149 CV o 225 CV) o trazione integrale a doppio motore (320 CV). Al contrario, la Ioniq 6 N offre un’esperienza di guida molto più aggressiva con il suo propulsore da 641 cavalli, sospensioni estreme e pneumatici ad alte prestazioni. Si prevede che avrà un prezzo di circa $ 70.000.
Inventario rimanente
I concessionari Hyundai continueranno a vendere i restanti modelli Ioniq 6 del 2025 fino a esaurimento scorte. Aspettatevi potenziali sconti man mano che i rivenditori tentano di eliminare l’inventario a vendita lenta.
L’interruzione dello standard Ioniq 6 evidenzia le sfide affrontate dai veicoli elettrici importati nel mercato statunitense a causa delle politiche commerciali e dello spostamento degli incentivi per i consumatori. L’attenzione dell’azienda sul modello N ad alte prestazioni suggerisce uno spostamento strategico verso mercati di nicchia in cui la redditività è più elevata nonostante i volumi di vendita inferiori.
