La Lamborghini Miura è ampiamente considerata la progenitrice della moderna supercar, una macchina che ha ridefinito il design e le prestazioni automobilistiche. Mentre il distintivo “SV” (Spinto Via) divenne in seguito un punto fermo per modelli leggendari come Diablo e Aventador, le sue origini risalgono a questa icona del motore centrale. Ora, un esemplare particolarmente raro e impeccabilmente conservato si prepara a essere messo all’asta, rappresentando l’apice della rarità sia ingegneristica che estetica.
Una rara combinazione estetica
Questa specifica Miura SV si distingue non solo per il suo pedigree, ma per la sua identità visiva unica. È l’unico esemplare conosciuto rifinito nella sorprendente Bleu Tahiti, accentuata da dettagli dorati su gonne e ruote.
L’attenzione ai dettagli si estende all’abitacolo, che presenta interni ad alto contrasto dominati dalla pelle bianca sui sedili, sui pannelli delle porte, sul rivestimento del tetto e sul cruscotto. Questo livello di specifiche evidenzia un periodo della storia automobilistica in cui tavolozze di colori personalizzate e altamente personalizzate erano la massima espressione del lusso.
Prestazioni e provenienza
La designazione “SV” non era semplicemente estetica; segnalava un profilo meccanico più aggressivo. Per migliorare l’esperienza di guida, gli ingegneri Lamborghini hanno aggiornato il motore V12 aspirato da 3,9 litri con:
– Carburatori Weber migliorati
– Tempistica camma rivista
Queste modifiche hanno spinto la potenza a 380 CV a 7.850 giri/min e 295 libbre-piedi di coppia a 5.750 giri/min, fornendo la potenza pura e viscerale caratteristica delle macchine più elitarie dell’epoca.
Questo particolare veicolo è stato meticolosamente restaurato da un’azienda italiana specializzata, garantendone la preservazione dell’integrità meccanica ed estetica. In particolare, ha percorso solo 942 miglia (1.516 km), una cifra che la colloca nella fascia d’élite dei veicoli da collezione.
Il mercato delle supercar di prim’ordine
Sebbene Mecum Auctions non abbia rilasciato una stima formale pre-asta, il contesto di mercato suggerisce una vendita multimilionaria. La Miura SV è un prodotto incredibilmente raro, con solo 150 unità mai prodotte.
I recenti dati di vendita illustrano la crescente domanda per questo modello specifico:
– All’inizio di quest’anno: Una Miura SV rossa con circa 2.734 miglia venduta per quasi 4,5 milioni di dollari.
– L’anno scorso: un’altra SV con basso chilometraggio è stata scambiata per 4,46 milioni di dollari.
Data la sua combinazione di colori unica e le sue condizioni immacolate, questo esemplare di Bleu Tahiti è posizionato per competere ai vertici del mercato.
Dettagli dell’asta
L’auto sarà offerta all’evento Mecum Indy 2026 del 16 maggio. Con una mossa che segnala un’elevata fiducia nella desiderabilità del veicolo, questo sarà venduto senza riserva, il che significa che sarà venduto al miglior offerente indipendentemente dal prezzo finale.
Questa Miura SV rappresenta più di un semplice oggetto da collezione; è una rara intersezione di estrema scarsità, stile unico e perfezione meccanica che definisce “l’epoca d’oro” della produzione italiana di supercar.
