Il turno estivo di BMW: iX3 entry-level e ossessione per la fibra di carbonio

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La BMW mescola le carte ogni anno.

Questa volta, hanno lanciato un iX3 entry-level e hanno vestito alcune auto M di nero dalla testa ai piedi. Non cambiamenti radicali, ma sufficienti per far girare i titoli dei giornali per un’altra stagione.

Il lato oscuro

Il nuovo pacchetto Black arriva sulla Serie 3 M Performance, sulla Serie 4 Gran Coupé e sulla i4 Gran Coupé. Funziona con il kit M Sport Pro, che sembra fantasioso ma significa soprattutto più scuro.

Fibra di carbonio. Ovunque.

Badge nero. Cerchi leggeri da 19 pollici. Dentro? Più carbonio, volante in pelle M, tutto pronto. Sottile all’esterno. Aggressivo sotto il tocco di una mano. È necessario? No. Sta vendendo? Probabilmente.

Il veicolo elettrico del popolo

Ecco la vera carne.

BMW lancia l’iX3 40. Finalmente una porta al club elettrico che non costa la rata del mutuo. Annunciato a marzo, è ora in circolazione. Trasporta una batteria da 82,6 kWh, più piccola delle solite unità di grandi dimensioni. La potenza va alla ruota posteriore.

316 CV.

369 lb-ft di coppia.

Da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Velocità massima 124 miglia orarie. L’autonomia WLTP raggiunge 395 miglia. Numeri rispettabili. Non focalizzato sulla traccia. Costruito per il pendolarismo. E per chi soffre di ansia da autonomia e desidera un cuscinetto.

Lo stile segue la funzione? Non proprio.

Nuove scelte di verniciatura escono dall’elenco BMW Individual: Grigio Telesto perla, Java Green II, Verde Malachite, Orinoco perla, Purple Silk, Sepang Bronze, Twilight Purple.

“O è arte o è caos. A volte entrambi.”

Aggiungi ruote da 21 pollici. Interni bicolore Agave contemporanea. Sedili posteriori riscaldati, se si aggiunge il pacchetto Innovation. Comfort per i passeggeri dei sedili posteriori. Di solito ignorato finché non si lamentano.

Piccole cose. Date successive.

Le eco-dichiarazioni di M Ignite si trasformeranno presto in vero metallo. M3 e M4 lo riceveranno a luglio. M2 resta indietro in agosto.

Il resto è in ordine.

I kit di pneumatici Seal & Drive sono ora di serie per le serie 2 e 4 coupé/decappottabili. Nuovi tasti M-stripe per i modelli X3 M Sport. Anche l’assistente AI dell’auto ha ricevuto un aggiornamento.

La BMW continua a lucidare.

Conosci la sensazione.