Mercedes-Benz sta sviluppando una nuova variante AMG dallo stile aggressivo della coupé CLE, alimentata da un potente motore V8. Questo veicolo segna il secondo modello sotto il sottomarchio ultra esclusivo Mythos della casa automobilistica, segnalando un ritorno alle prestazioni di alta cilindrata per gli appassionati.
Potenza e prestazioni
La prossima CLE sarà dotata di un motore V8 biturbo da 4,0 litri, che potenzialmente eroga fino a 650 cavalli e 590 piedi-libbra di coppia. Questo propulsore rappresenta un significativo passo avanti in termini di prestazioni rispetto al C63 ibrido a quattro cilindri recentemente introdotto, che ha attirato critiche per essersi discostato dalla tradizionale formula ad alte prestazioni di AMG.
Sottomarchio Mythos
Mercedes ha lanciato la linea Mythos nel 2022 come divisione ultra-lusso a basso volume. Il primo veicolo Mythos, il PureSpeed, era limitato a sole 250 unità. La nuova CLE con motore V8 continua questa strategia di offerte esclusive e ad alte prestazioni.
Progettazione e test
Immagini recenti rilasciate dalla Mercedes mostrano la CLE sottoposta ai test invernali in Svezia. Nonostante il pesante camuffamento, il design aggressivo del veicolo è evidente: presenta una carreggiata più ampia, una griglia inferiore prominente e un sostanziale alettone posteriore. Mercedes descrive il modello come “estremo” e suggerisce che potrebbe ricevere un nome univoco per distinguerlo dalle varianti CLE standard.
Correzione della rotta
Lo sviluppo di questa CLE con motore V8 è ampiamente visto come una risposta alla reazione negativa contro l’ibrido a quattro cilindri C63. Reintroducendo un tradizionale motore ad alte prestazioni, Mercedes mira a soddisfare gli appassionati e riaffermare il proprio impegno nei confronti dei potenti modelli AMG. L’azienda non ha ancora confermato i numeri di produzione, ma prevede che il V8 sarà disponibile anche su altri modelli AMG.
Il ritorno alla potenza V8 nella CLE segnala un cambiamento nella strategia di Mercedes-Benz, soddisfacendo la domanda di veicoli ad alte prestazioni con suono e carattere inconfondibili. Questa mossa riconosce la preferenza del mercato per esperienze di guida viscerali rispetto alla sola efficienza del carburante.
